阿法拉伐PureBallast 3 Ex甲板房方案获DNV批复
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：阿法拉伐公司的PureBallast 3 Ex甲板房方案已经获得DNV船级社颁发的设计型式批复认证，这是压载水处理系统在露天甲板安装的首个设计批复，是对许多船东和船厂具有吸引力的一种安装方案。
阿法拉伐公司的PureBallast 3 Ex甲板房方案已经获得DNV船级社颁发的设计型式批复认证，这是压载水处理系统在露天甲板安装的首个设计批复，是对许多船东和船厂具有吸引力的一种安装方案。
据了解，由于缺乏泵房或其它合适的内部空间，许多现代化的油轮都需要将压载水处理系统放置在甲板的一个外壳中。
而压载水处理系统的型式批复只适用于压载水处理系统本身，在甲板上的外壳和安装也必须获得船级社的批复。
此次DNV船级社的设计型式批复认证意味着PureBallast 3 Ex甲板房的交付将拥有了事先获得的批复。
阿法拉伐公司PureBallast业务负责人Peter Sahlén介绍说，“阿法拉伐迅速意识到，在甲板上安装PureBallast 3 Ex拥有一个标准和专用方案的重要性。
同样，DNV也认识到，这将需要一种独特的批准方法，因为该方案不属于传统的入级定义。
通过共同努力，我们已经获得包括加固、绝缘、通风和其它保护压载水处理系统性能和使用寿命的元素在内的设计批复。
”
在现实中，PureBallast 3 Ex甲板房方案的设计批复，将大大减少系统集成商所需的时间和精力，并减少了对船东的影响。
为了获得最终的装船批复，船级社仅需要评估外壳在甲板上的安装及其与船舶的互连。
阿法拉伐的设计批复包括甲板室外壳本身，以及系统在固定铁轨上的内部安装和所有的内部管线和电气连接，其规格远远超出了标准集装箱的规格。
Sahlén表示，“我们的甲板房设计确保了将PureBallast 3 Ex保持在其设计限制内的条件，从室内气候到风和波浪负荷等因素，这可能是一个集装箱化的方案，但绝不是一个标准的集装箱。
”
加载中 
