市场成交偏弱 海运煤炭运价延续平稳（2021.05.10）

5月10日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1551.52点，环比上涨0.97点。分子指数来看，沿海线指数报收1608.26点，环比上涨1.73点；沿江线指数报收1473.16点，环比下跌0.1点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为60.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为60元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为61元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为75.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为81元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为74.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为73.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为62.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为67.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为65.8元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。进入五月大秦线检修完毕，北港库存持续上涨，港口整体成交情况一般，各月份期货合约不断上涨，港口煤价开始跟随上涨，惜售情况再现。下游非电终端需求持续向好，对当前煤价形成支撑；下游电厂采购比较谨慎。北方港锚地船舶数量稳中有降，运力供应整体充足平稳，受市场成交偏弱影响，运价延续平稳趋势。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计22条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计47条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计25条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计38条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存502万吨↓25万吨，国投曹妃甸港库存434.6万吨↑0.2万吨，京唐港库存581.3万吨↑9.4万吨，黄骅港库存216.2万吨↑0.3万吨，合计1734.1万吨↓15.1万吨。

海事信息：无。