13000吨2号船精拉线节点完成
这个节点顺利完成，为主机(产品库 求购 供应)、轴系定位打下了基础，7月份下水目标的实现指日可待。
搭载、机装与甲装车间携手，紧扣计划，夙夜不懈，最终按节点顺利完成精拉线及艉轴(产品库 求购 供应)管环氧的浇注。无论船体结构还是舾装(产品库 求购 供应)件安装，该船下水完整性明显高于首制船。
38000吨化学品6号船主发电机(产品库 求购 供应)动车
电装车间干部职工能打硬仗，出色完成了发电机动车前的各项准备。机装车间职工尽心尽责做好油、气、冷却水的准备，保证管道的畅通。
目前，建造组全体人员全力投入锅炉(产品库 求购 供应)、分油机(产品库 求购 供应)调试提交工作，为该船主机动车早作准备。
AP项目LNG 4号船常规试航凯旋
该船试航之前已完成重燃油分油机功能提交、IGG耐久试验提交、锅炉油耗测量提交及各电子报警(产品库 求购 供应)系统提交等，为常规试航做好了充分准备。
有了前期科学而细致的准备，本次常规试航相对顺利。试航开始后，工作人员按照大纲有序开展各项报验，各项工作顺利完成。
13000吨2号船精拉线节点完成
这个节点顺利完成，为主机(产品库 求购 供应)、轴系定位打下了基础，7月份下水目标的实现指日可待。
搭载、机装与甲装车间携手，紧扣计划，夙夜不懈，最终按节点顺利完成精拉线及艉轴(产品库 求购 供应)管环氧的浇注。无论船体结构还是舾装(产品库 求购 供应)件安装，该船下水完整性明显高于首制船。
38000吨化学品6号船主发电机(产品库 求购 供应)动车
电装车间干部职工能打硬仗，出色完成了发电机动车前的各项准备。机装车间职工尽心尽责做好油、气、冷却水的准备，保证管道的畅通。
目前，建造组全体人员全力投入锅炉(产品库 求购 供应)、分油机(产品库 求购 供应)调试提交工作，为该船主机动车早作准备。
AP项目LNG 4号船常规试航凯旋
该船试航之前已完成重燃油分油机功能提交、IGG耐久试验提交、锅炉油耗测量提交及各电子报警(产品库 求购 供应)系统提交等，为常规试航做好了充分准备。
有了前期科学而细致的准备，本次常规试航相对顺利。试航开始后，工作人员按照大纲有序开展各项报验，各项工作顺利完成。
