5月26日，沪东中华(位置 评论 新闻)为荷兰思多而特·尼尔森公司建造的世界顶级化学品船(船型 船厂 买卖)38000 吨“思多而特 坚韧”号签字交付。思多而特公司监造组组长Thomas、CSTC贸易公司业务六部高级专务王燕中、沪东中华副总经理迟本斌签署交船文本。
以高端制造获得竞争力，是沪东中华的发展战略。“坚韧”号被船东褒奖为“卓越船舶”，奠定了沪东中华在国内建造最高端化学品船的地位。该船也是公司建成的第4艘化学品船，创造了试航最短纪录，主机(产品库 求购 供应)耐久、测速、无人机舱、艏侧推(产品库 求购 供应)等主要试验项目，均一次报验成功。
航运市场低迷，船东“弃船毁约”频发，国内造船业举步维艰，沪东中华却负重前行，上半年已交付2艘化学品船。
5月26日，沪东中华(位置 评论 新闻)为荷兰思多而特·尼尔森公司建造的世界顶级化学品船(船型 船厂 买卖)38000 吨“思多而特 坚韧”号签字交付。思多而特公司监造组组长Thomas、CSTC贸易公司业务六部高级专务王燕中、沪东中华副总经理迟本斌签署交船文本。
以高端制造获得竞争力，是沪东中华的发展战略。“坚韧”号被船东褒奖为“卓越船舶”，奠定了沪东中华在国内建造最高端化学品船的地位。该船也是公司建成的第4艘化学品船，创造了试航最短纪录，主机(产品库 求购 供应)耐久、测速、无人机舱、艏侧推(产品库 求购 供应)等主要试验项目，均一次报验成功。
航运市场低迷，船东“弃船毁约”频发，国内造船业举步维艰，沪东中华却负重前行，上半年已交付2艘化学品船。
