记者4日从国家海洋局获悉，中国大洋综合调查船(船型 船厂 买卖)(“大洋二号”)和“蛟龙”号载人潜水器支持母船建造工作全面展开，按计划将于2019年年初建造完成并交付使用，这也是我国自主设计、自主建造适合我国深海调查实际需要、具有世界领先水平的船舶。
中国大洋矿产资源研究开发协会办公室有关负责人介绍，“大洋二号”是一艘5000吨级新型远洋综合资源调查船，将配备超过70种各类先进的调查仪器装备，实验室面积超过400平方米，具有多个可移动集装箱式实验室位，具备海底、水体和部分大气调查，以及深海极端环境探测、遥感信息现场验证、深海技术试验和船舶信息化系统等七大国际先进船载科技，具备进行高精度和长周期的海洋地质、海洋动力、海洋生态和海气环境等综合海洋观测、探测，以及保真取样和现场分析的能力。
载人潜水器支持母船是一艘5000吨级的专用母船，可为“蛟龙”号载人潜水器深潜作业提供支持及维护，该船设有相关的地质、水文、生物化学、潜器操控中心、数据处理中心等多种类型实验室，配有专用无人缆控潜水器作业系统。船载调查系统可完成“蛟龙”号下潜所需的各项探查任务，同时具备数据、样品的处理及现场分析能力。
据了解，载人潜水器支持母船在设计上突出稳定性和安全性，将为今后“蛟龙”号载人潜水器系列化的应用提供支撑和保障，也将为今后我国深海空间站的建立奠定基础。
记者4日从国家海洋局获悉，中国大洋综合调查船(船型 船厂 买卖)(“大洋二号”)和“蛟龙”号载人潜水器支持母船建造工作全面展开，按计划将于2019年年初建造完成并交付使用，这也是我国自主设计、自主建造适合我国深海调查实际需要、具有世界领先水平的船舶。
中国大洋矿产资源研究开发协会办公室有关负责人介绍，“大洋二号”是一艘5000吨级新型远洋综合资源调查船，将配备超过70种各类先进的调查仪器装备，实验室面积超过400平方米，具有多个可移动集装箱式实验室位，具备海底、水体和部分大气调查，以及深海极端环境探测、遥感信息现场验证、深海技术试验和船舶信息化系统等七大国际先进船载科技，具备进行高精度和长周期的海洋地质、海洋动力、海洋生态和海气环境等综合海洋观测、探测，以及保真取样和现场分析的能力。
载人潜水器支持母船是一艘5000吨级的专用母船，可为“蛟龙”号载人潜水器深潜作业提供支持及维护，该船设有相关的地质、水文、生物化学、潜器操控中心、数据处理中心等多种类型实验室，配有专用无人缆控潜水器作业系统。船载调查系统可完成“蛟龙”号下潜所需的各项探查任务，同时具备数据、样品的处理及现场分析能力。
据了解，载人潜水器支持母船在设计上突出稳定性和安全性，将为今后“蛟龙”号载人潜水器系列化的应用提供支撑和保障，也将为今后我国深海空间站的建立奠定基础。
