[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，武船集团北保2000吨项目相关部门为确保顺利下水全力以赴，坚决打赢保节点攻坚工作！
近日，武船集团北保2000吨项目相关部门为确保顺利下水全力以赴，坚决打赢保节点攻坚工作！
▲北海航海保障中心大型航标船项目（简称“北保2000吨项目”）
船舶总装部——加班加点抢进度，全力以赴保节点
近日，船舶总装部完成天津海事局北海航海保障中心大型航标船近2000根区域管件和1000余根试装管的安装工作。
为确保全船管系安装尽快完成，船舶总装部于大年初五，启动主题为“加班加点抢进度，全力以赴保节点”的管系安装项目。
制定计划，明确责任。
船舶总装部研究制定详细施工计划，组织60多名船舶管系工，分区域、分系统进行施工。
作业区与每名施工人员签订责任书，同时，党员同志将管系安装项目列入“我为群众办实事工作清单”，保证计划不推迟。
加班加点，全力以赴。
在一个多月的艰苦奋战中，党员同志充分发挥先锋模范带头作用，带领施工人员撸起袖子加油干，加班加点抢进度，工作日每天加班到九点后，周末也放弃休息时间主动加班，投身到区域管件和试装管安装中。
▲在舱内无法用吊车和吊索具转运较粗管件时，大家集中在一起，齐心协力用坚实的臂膀扛起管件，慢慢地将其准运到指定位置，再进行安装。
施工人员全力以赴，最终高质量完成主船体管系安装任务，主机滑油、舱底水、压载、消防和发电机相关系统等管系安装一次报检合格，为该船按期下水提供了坚实保障。
涂装工程部——外板涂装攻坚战
近日，由涂装工程部负责的北海保障中心大型航标船（北保2000吨）外板涂装任务已顺利结束。
面对新型涂料的复杂性，涂装部积极组织油漆服务商、技术专家、设计研究院等各方开展专项技术讨论会，通过数次会议确定详细施工方案，列举施工中可能出现的各种情况及应对措施，同时配合相关单位搞好施工人员的技能培训和工前试验工作，为外板涂装做好准备。
3月20日外板涂装正式开始，连续阴雨天气给施工造成了极大困扰。
项目参与人员毫不退缩，以坚决完成任务的态势坚守一线，时刻掌握天气变化，利用有效工作时间高标准完成当日计划；其次合理组织和调动人力资源，力争将空闲时间压缩至最小；第三采取无缝对接式施工，在保质保安全的前提下，加快施工进度。
五天时间里，全体人员以完成使命为己任，以武船人的拼搏精神为根基，艰苦奋战，勇往直前，不仅做到外板水线以上油漆无流挂、无色差、无气孔，更使其色泽饱满，整体一致，水线平直，设备保护和6S管理等细节处理同样可圈可点，在要求工期内顺利完成了该产品全部的外板涂装工作。
起运工程部——安全完成移船
4月13日，起运工程部顺利完成北海保障中心大型航标船（北保2000吨）移船。
为了北海保障中心大型航标船（北保2000吨）能够顺利下水，起运工程部大件物流作业区全体人员提前几天就开始对移船进行前期准备工作。
维修组对模块车进行修理和维护工作，保证车辆的完好性，起重组和钳工组做好斜船架的收放工作和斜船架主副架、船架滑道的清淤工作。
经过大家共同努力，北海保障中心大型航标船（北保2000吨）安全平稳的移至斜船架，为顺利下水打下坚实基础。
起运工程部将始终坚持“专业、安全、高效、集约”的八字方针，树立必胜的信心，完成公司的各项生产任务。
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