长江船舶设计院续建500TEU级汉亚直达集装箱船通过方案设计审查

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：3月13日，“续建500TEU级汉亚直达集装箱船”方案设计审查会在汉召开。武汉新港委、华中港航物流集团有限公司、CCS武汉审图中心、武汉长江船舶设计院有限公司等相关领导和专家出席会议。

3月13日，“续建500TEU级汉亚直达集装箱船”方案设计审查会在汉召开。

武汉新港委、华中港航物流集团有限公司、CCS武汉审图中心、武汉长江船舶设计院有限公司等相关领导和专家出席会议。

会上，专家组听取了项目设计团队关于船舶方案设计的详细汇报，会议一致认为所提交的评审资料齐全完整，方案设计合理可行，主要技术指标满足用户实际需求，且实现了“适航、适港、适货”的设计目标。

500TEU级汉亚直达集装箱船作为新一代的节能环保江海直达集装箱船型，是在首制船“华航汉亚1”、“华航汉亚2”基础上的优化和完善。

秉承“节能、环保、经济”的设计理念，通过采用节能型线开发、适伴流高效螺旋桨设计、节能环保技术集成及应用、结构轻量化设计等多项关键技术，实现了低油耗、低排放，船舶能效设计指数EEDI达到IMO第3阶段的要求。

该船的设计航区为无限航区，兼顾内河A、B级，满足B级冰区加强。

作为江海直达船型，在海上及内河都具有良好的安全性和适航性，既能满足海上的恶劣海况及强度要求，又能满足内河浅水航道操纵性等要求，因此具备更大范围的航线辐射能力。

对内可停靠上海洋山港、宁波舟山港、武汉阳逻港等主要集装箱港口；对外可直达东京港、釜山港等主要日本、韩国集装箱港口。

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