5月25日，“巨人王牌”与“中外运新港”船同在山船重工(位置 评论 新闻)大坞内修理。这两艘船的工程量都大，且工期较短。为了确保修期，有的坞次也采用了船舶组合进坞。目前，大船集团(位置 评论 新闻)山船重工在修船舶达19 艘，6 月底前将有 30 艘船舶陆续进厂，坞期已排到 7 月份，修船生产经营保持良性循环态势。
5月25日，“巨人王牌”与“中外运新港”船同在山船重工(位置 评论 新闻)大坞内修理。这两艘船的工程量都大，且工期较短。为了确保修期，有的坞次也采用了船舶组合进坞。目前，大船集团(位置 评论 新闻)山船重工在修船舶达19 艘，6 月底前将有 30 艘船舶陆续进厂，坞期已排到 7 月份，修船生产经营保持良性循环态势。
