全球首制！南通中远重工麦基嘉抱桩器项目开工
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：2月5日，南通中远重工在加工车间举行麦基嘉抱桩器项目钢板切割开工仪式。该项目船东代表挪威OHT海洋工程重型运输公司运营总监Mr Bartosz、现场项目经理Mr Arie、麦基嘉项目监造刘艳茹，以及南通中远重工总经理王志炎、副总经理顾枢参加了仪式活动。
2月5日，中远海运重工旗下南通中远重工在加工车间举行麦基嘉抱桩器项目钢板切割开工仪式。
该项目船东代表挪威OHT海洋工程重型运输公司运营总监Mr Bartosz、现场项目经理Mr Arie、麦基嘉项目监造刘艳茹，以及南通中远重工总经理王志炎、副总经理顾枢参加了仪式活动。
OHT运营总监Mr Bartosz启动了切割机按钮，标志着抱桩器项目正式开工。
现场响起了热烈掌声，大家共同预祝项目取得圆满成功。
去年年底，南通中远重工接获全球首制、技术最先进、单体最大的抱桩器及转运系统（Pile Gripper & transfer System）订单。
该抱桩器及转运系统可与DP定位系统联动，实现波浪补偿功能。
同时，该抱桩器系统省去了风电安装船的桩腿系统，将漫长的临时系泊过程替换成与DP联动，为风电设施的运输及安装提供了新型的更安全、更便利、更高效、更经济的解决方案。
该项目是南通中远重工迄今为止承接的单体最大的海工设备订单，该项目包含钢结构约3600吨，另外还有甲板转运系统及大量的液压、电气等控制系统，南通中远重工将提供工厂设计、结构制作、设备安装、电气系统集成、液压系统集成、整机安装及调试，这也将是公司首次在海工设备领域实现整机交付。
据悉，该系统最终将安装在一条拥有3000吨吊机和10000多平米甲板的半潜式重吊船上，而该船是为海上风电设施运输及施工特别设计和建造的世界上最大、最具有创新性的海上风电施工船，可一次性运输和安装14根桩腿并能下潜至甲板以下14.66米。
近年来，南通中远重工一直致力于产品转型升级和高质量发展，该订单的成功签订为公司加快转型升级、提升市场竞争力起到积极推动作用。
该项目是是南通中远重工加深与麦基嘉合作的一个新里程碑，对于双方都有重大意义。
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