最高 60万元！象山再出“新政”重金扶持航运业

运力首次达到30万载重吨的航运企业，给予一次性60万元奖励。12月20日从象山县港航管理中心了解到，浙江象山县出台《关于进一步推进海洋运输业健康发展的实施意见》（下称“实施意见”），鼓励本地航运企业做大做强，力促海洋运输业转型提升。

根据实施意见，受该政策扶持范围和对象为：在象山县注册、纳税，并在本意见实施起承诺经营6年以上的独立法人企业。主要扶持措施包括：鼓励优化运力结构、促进企业稳定发展、加快推进海洋运输业转型提升、鼓励海运企业做大做强、实施船舶贷款贴息、加大金融支持力度等六个方面。

实施意见提出，为鼓励企业优化运力以及可持续发展，实现规模化、集约化经营。除对在象山县登记入户的自有船舶运力，如普通散杂货船舶12000载重吨以上或集装箱船舶箱位1000TEU（标准箱）以上、其他专业运输船舶（油船、液化气、化学品船舶）2000载重吨以上给予每载重吨30元-40元的补助外，对航运企业总运力规模首次达到10万载重吨的，给予企业一次性20万元的奖励；首次达到20万载重吨的，给予企业一次性40万元的奖励；首次达到30万载重吨的，给予企业一次性60万元的奖励。

实施意见还提出，对首次获得年度省交通部门“诚信企业”称号的企业，奖励金额从原来的5万元提升至10万元；对企业新开辟国际航线且投入运营的一次性奖励从原来的20万元提高到40万元。

据了解，针对此次扶持政策，象山县中小企业信用担保中心用于航运业贷款的担保资金上可达5000万元、应急转贷资金2000万元，以解决航运企业流动资金担保难题。

实施意见对未信守承诺、违反政策规定以及骗取补助奖励等行为提出了“反制”措施。享受补助和奖励的船舶必须在相关航运企业登记、连续服务时间超过6年。若企业、船舶未按承诺营运，其补助和奖励资金将被督促退还：营运不足3年的，予以全额退还；满3年不足6年的，按比例退还。

此外，对发生重大安全责任事故负主责的，取消其当年的补助和奖励。对弄虚作假，骗取扶持补助资金的，依法追究相关当事人的法律责任并全额收回补助和奖励资金。

作为国内沿海航运大县，象山县历来重视航运业发展，无论服务还是引导都不遗余力。据象山县港航管理中心相关负责人介绍，今年是继2012年、2016年之后，象山县第三次对航运业发展实施扶持政策。

据象山县港航管理中心数据显示，截止到目前，象山拥有航运企业27家，船舶114艘、总运力153万吨。2019年航运企业实缴税收2300余万元，有力促进了地方经济的健康发展。

实施意见提出，到2024年，全县海洋运输业运力规模保持165万载重吨，船舶平均吨位达到1.6万载重吨；培育30万载重吨以上企业1家、20万载重吨以上企业2家，营业收入、地方综合贡献年增长率均达到5%以上的发展目标。