• 北船重工交付第6艘32.5万吨矿砂船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:12月9日上午,中国船舶武船集团北船重工为招商轮船和工银租赁建造的32 5万吨矿砂船“ORE WUHAN”轮命名暨交船仪式在3号码头举行。招商轮船总经理王永新、北船重工总经理谷克超代表双方签署了交船议定书。

    北船重工交付第6艘32.5万吨矿砂船

    北船重工交付第6艘32.5万吨矿砂船

    12月9日上午,中国船舶武船集团北船重工为招商轮船和工银租赁建造的32.5万吨矿砂船“ORE WUHAN”轮命名暨交船仪式在3号码头举行。

    招商轮船总经理王永新、北船重工总经理谷克超代表双方签署了交船议定书。

    交船暨命名仪式由北船重工常务副总经理刘杰主持,中国船舶集团副总经理孙伟、中国船级社总裁莫鉴辉、工银租赁副总裁王振勇、招商局集团副总经理王宏先后致辞,招商局集团副总经理王宏将该船命名为“ORE WUHAN”轮,董翠萍女士在王永新、王振勇、王永良等人的陪同下为该船砍缆。

    香港明华船务有限公司副总经理徐自涛,工银金融租赁有限公司航运金融事业部苑思思、贾浩、郭芳萌,ABS大中华区北区总经理石波,中国船级社田伟、朱永实,贝仕集团中国董事总经理王彦,中国船舶集团船舶海工部主任王永良,上船院副院长周志勇,武船集团党委书记、董事长陈埥等出席仪式。

    孙伟指出,招商轮船、工银租赁、中国船舶集团从40万吨矿砂船到32.5万吨矿砂船一路走来,战略合作关系历久弥新、历久弥坚,联手打造了多个国之重器,树立了央企之间协同发展的典范,并对招商轮船和工银租赁给予的支持和帮助致以由衷的感谢。

    他表示,随着后疫情时代的到来以及区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的签署,我国航运业和造船业迎来新的机遇,希望各方抓住机遇,进一步深化交流合作,不断扩大合作领域,充分发挥各自优势,携手共进,互利共赢,共同为国家航运和海洋事业的发展贡献更大的力量。

    王宏指出,新一代32.5万吨矿砂船项目,代表着中国高端装备制造的先进水平,不仅是招商局集团、工银租赁、中国船舶集团北船重工合作的重大项目,更是央企强强联合,积极响应党中央号召,深入实施创新驱动发展战略,共同推进绿色、节能、环保,履行社会职责的标志性举措。

    即将到来的“十四五”,机遇与挑战并存,改革与发展并重,招商局集团将与工银租赁、中船集团进一步深化战略合作伙伴关系,丰富合作内容,拓宽合作领域,为推进两个一百年的奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦作出积极贡献。

    为了致敬中国新冠肺炎疫情防控的英雄城市武汉,“ORE WUHAN”轮取名“武汉”

    “ORE WUHAN”轮针对巴西淡水河谷各港口进行了装卸货优化和浅吃水设计。

    总长339.9m,型宽62.0m,型深29.5m,结构吃水21.4m,续航能力25500海里,具有所有货舱单舱一次性100% 快速装载的能力,平均装载速率16000吨/小时,驾驶室视野、控制台和设备布置等能在一人驾驶下,确保船舶安全导航和操纵,同时配有船体应力检测系统可用于对船舶应力、海面波浪和操作参数等数据进行收集和监控。

    具有天然气燃料动力系统预设、洁净、高压岸电等附加标志。

    囊括“节能环保、绿色高效、安全可靠”等特点,在绿色、环保、节能和安全性能方面表现突出。

    “ORE WUHAN”轮是北船重工今年交付的第六艘32.5万吨超大型矿砂船。

    北船重工深入贯彻落实“建模2.0”要求,推进上建整体吊装、舱口围整体吊装等新兴工艺、工法,在坞内完成了机舱所有舱室的干舱、气密、强度交验工作,实现了坞内主机外部及内部螺栓收紧报验,压载舱脚手架出坞前全部拆除完成,出坞后20天完成机舱涂装工作,30天完成机舱脚手架拆除,出坞完整性、试航完整性创造了系列船最佳水平,为后续产品树立了新的标杆。


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