“以前船舶到港需要联系污染物接收单位接收垃圾，现在直接在手机上点一下他们就主动过来免费接收了，码头上也配备了污染物接收设施，只要手机扫一下二维码就能投放，我们船处理垃圾和生活污水再也没那么麻烦了。”11月17日，一位船员高兴地向记者介绍污染防治“江苏模式”的便民措施。
生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。“贯彻新发展理念，转变发展方式，优化发展思路，实现生态效益和经济社会效益相统一，走生态优先绿色发展的新路子。”秉承这一理念，近年来，扬州海事局率先探索实践船舶污染防治新模式，着力推进长江绿色发展，全面推行“一零两全四免费”，大力推广岸电建设使用，全力保障南水北调东线源头取水口水质安全，严把长江生态发展“生命线”，为长江经济带高质量发展可持续发展提供有力支撑。
严堵船舶“跑冒滴漏”
9月1日，一艘艘货船正安静的停靠在码头上，没有船上辅机的轰鸣声，也减少了在港期间发电所需的燃油消耗。在中信泰富码头，一艘停靠的海轮扫码缴纳了少量费用，便用上了岸电，再也不需要通过辅机发电了。“船舶靠港后用岸电，可以说为我们船员提供了极大的方便，让我们享受到陆地上同等的待遇。”“诚信10”轮轮机长如是说。
岸电，成了船民们爱用的好“东西”，也成了保护长江扬州段生态环境、防治船舶污染水域的“利器”。“今年到目前为止，我局辖区16家货运码头、9家船厂材料码头建成了44套岸电设施，实现靠泊内河船的岸电全覆盖和海船岸电使用零突破，长江扬州段的生态得到进一步保护。”扬州海事局副局长李祝清告诉记者。
今年以来，扬州海事局积极推进码头供电设施建设和改造，督促新建、改扩建的码头同步开展岸电设施建设，全面规范进出港船舶受电设施配备，推动新建、改建船舶按照相关规则配置岸电受电设施。同时，建立岸电设施公示制度，鼓励进出长江扬州段港口船舶加快岸电受电设施改造，对于使用岸电的船舶实施优先锚泊、优先装卸货。扬州海事还强化与地方部门及行业间协调合作，定期对岸电使用情况开展联合督导与检查，深化大气污染排放控制区建设，着力推进船舶节能减排，坚决打赢蓝天保卫战。
探索打造公益模式
船舶生活污水免费“全接收”、船舶船员可以享受优质安全便利的“市民”服务……如今，这些已在扬州市沿江各港区成为了现实。绿色港区建设新模式，让船民享受到多种“绿色”服务，大家都自发点“赞”、叫“好”。
“今年我局专门在危管防污处设置了‘124’（即一零两全四免费）专办，强化现场监督检查，推动辖区码头进行生活污水储存设施改造，通过码头固定储存设施和接收车船结合，完善船舶污染物接收转运处置闭环运转，‘船、港、城’一体化船舶污染综合治理体系全面运行。”扬州海事局一级高级主办陆裕彪介绍说。
使长江经济带成为生态优先发展的主战场。近年来，扬州海事局实招频出。2018年4月29日开始在江都港区试点免费接收到港内河船舶生活污水，率先在江苏省开启了船舶污染物接收的公益模式，对船舶生活污水、垃圾实施免费接收，极大提高了船民污染物交港口处理的积极性，实现了船舶污染物处置由有偿接收向免费服务的历史性转变，形成了“政府牵头、海事与交通协同推进、码头出资共建、船舶主动配合、企业具体实施”的“江都模式”，被誉为防治长江船舶污染的“小岗村”。同时，该局还加强了与扬州市长江办等单位的沟通协调，做好扬州市污染防治综合监管平台的运行及维护，大力推动水上绿色综合服务区建设。
今年初，扬州海事在严控疫情同时，也毫不放松船舶污染物的接收工作。扬州海事局加强与疫情防控部门的联动，对从当时疫情严重地区港口驶来的船舶申请送交生活垃圾、生活污水的，一律要求船方将垃圾实施必要的密封和清洁消毒措施，由疫情防控部门或指定的接收单位到场进行接收，防止污染物扩散。
多项举措保护源头
长江扬州段沿江有饮用水取水口3个，三江营水域是国家南水北调工程东线源头，和畅洲北汊水域是国家一级保护动物（白鱀豚）保护区，同时拥有江豚等珍稀水生生物种群。长江扬州段的水质安全，不仅是扬州市的一条生命线，更对全国生态文明建设、经济发展，特别是对保障华北地区生产生活用水安全具有极其重要的意义。
“绿”动长江，保护源头，扬州海事一直在行动。他们用“铁腕”整治，加强饮用水源地隐患排查、坚持巡航与驻守相结合的工作方法，维护三江营水域良好的通航秩序与水域环境；他们与船舶修造厂、码头单位等签署安全与防污染协议，督导涉水企业落实主体责任，对污染物控制实行“零容忍”，在货物装卸上实现“零泄漏”，确保南水北调主要水源地安全；他们整合辖区防污染应急救援力量，建立船舶污染事故应急救援体系，全力防范船舶污染风险。
守护一江清水，不仅有直击违法活动的“铁砂掌”，更有长效管理的“形意拳”。他们严把船舶载运危险货物审批关，严把航运公司体系审核关，持续开展船载危化品装卸作业、油污水（残油）接收作业、危险货物集装箱积载隔离的现场监督检查。对辖区水域非法作业码头进行现场整治，拆除固定装卸设施、驱离浮吊船，彻底解决了砂石等货物非法运输、野蛮装卸的环境污染隐患。推动信用管理在危险化学品运输监管方面的运用，抓好重点水域、重点船舶、重点时段、重点环节的安全管控，最大限度地保护长江水域生态和环境资源。
“春江潮水连海平，海上明月共潮生”。黄金水道，千帆竞发，船行如歌。把“绿色”发展责任扛在肩上，落实在行动中。在江苏海事局“二次创业”新征程中，扬州海事正以自己的实际行动，努力为子孙后代留下一条清洁美丽的长江，紧握绿色画笔，勾勒长江美丽的绿色画卷！
