500列！连云港港国际班列开行提前完成全年任务

截至11月5日，今年连云港港口国际班列已完成到发量47190箱，提前完成500列的年度目标任务，在全省占比40%以上，运量位居江苏省首位。

今年以来，面对西伯利亚大陆桥、沿海港口以及内地相关班列线路的激烈竞争，连云港港口充分发挥省市专项补贴资金的带动作用，加强与哈铁、中铁、中远海运密切合作，依托连云港中哈物流基地、哈国东门无水港形成的双枢纽物流体系，吸引货源集聚。目前，连云港国际班列已形成覆盖中亚五国、蒙古、西亚（阿塞拜疆、格鲁吉亚、伊朗）、欧洲（土耳其）的运输格局，并逐步成为全省国际货运班列上量的骨干支撑。

“在新通道、新举措的推动下，运行效率明显提升。”连云港港口新丝路公司国际营销部经理王贵佳介绍，今年以来，连云港港不断放大阿拉木图、塔什干两条点对点直达班列线路优势，创新开发日韩新旧汽车等货源市场、新辟中蒙运输新通道、稳定运营中吉乌国际多式联运线路、开展“保税出口”混拼新业务。在自贸试验区框架下推行“船车直取”发运零等待等创新举措，提升班列发运效率。此外，在疫情、出境口岸拥堵导致铁路停装期间，港口出台安全监管措施，实现发运“不停歇”，提升服务水平。这些都为提前两个月完成年度目标任务打下了坚实基础。