广船国际第3艘10800车汽车运输船开启试航

KOBC10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船

6月25日，中船广船国际为KOBC公司量身建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船启程试航。

KOBC驻厂船东代表、韩国KR船级社验船师及广船国际项目管理团队共同见证本次试航启航的重要时刻。

该船由上海船舶研究设计院研发设计，是一艘兼具大装载量、绿色低碳、高效运营的高端远洋滚装运输船舶，总长230米，型宽40米，结构吃水10.5米，核心动力系统采用LNG与燃油双燃料模式，配套搭载轴带发电机及太阳能光伏发电系统，节能降耗性能优异，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准，绿色环保优势行业领先。

装载设计方面，该船舶配置14层汽车装载甲板，其中包含5层液压活动甲板，装载布局灵活可调，可全面适配纯电动汽车、氢能新能源车辆、重型卡车等多品类滚装货物运输，最大单车载车量可达10800辆。

同时，全船配备16套液压动力活动坡道与2层液压升降甲板，大幅提升车辆装卸作业效率与运行稳定性，可充分适配全球远洋汽车滚装贸易的多元化运营需求，适配性与实用性极强。

通过不断总结经验，优化建造流程，该船在建造过程中创造了新“亮点”：一是出坞后15天即顺利实现主机动车，生产效率创新高；二是首次加装光伏发电系统，出航前已完成全套光伏安保系统调试。