MSC地中海海际线号(MSC Seashore)浮水出坞
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：8月20日，MSC地中海邮轮在意大利蒙法尔科内的芬坎蒂尼造船厂为MSC地中海海际线号举行浮水出坞仪式。海际线号船身全长339米，不仅将成为MSC地中海邮轮旗下最长的邮轮，更将成为迄今为止意大利打造的最
8月20日，MSC地中海邮轮在意大利蒙法尔科内的芬坎蒂尼造船厂为MSC地中海海际线号举行浮水出坞仪式。
海际线号船身全长339米，不仅将成为MSC地中海邮轮旗下最长的邮轮，更将成为迄今为止意大利打造的最大且最具创新性的邮轮。目前，海际线号已经进入湿船坞进行内部装修，并将于2021年7月正式交付。
随着MSC地中海海岸线号和MSC地中海海平线号分别于2017年和2018年下水服役，MSC地中海海际线号将成为该公司“海岸线”级邮轮中的第三艘。“海岸线“级邮轮总计四艘，其设计极具创新性。而海际线号同时也是首艘“海岸线EVO(加强版)”邮轮，配备全新设计的公共空间、更多船舱，并拥有舰队中最高比例的宾客人均户外空间。与她的姊妹邮轮相比，海际线号进行了一系列的创新和突破，优化和升级了船上超过65%的区域和设施。
16.9万吨级的MSC地中海海际线号能容纳多达5877名宾客，并将搭载最前沿的科技，最大化减少船舶运营对于环境的影响。MSC地中海海际线号将配备先进的选择性催化还原系统(SCR)，从而能够减少90%的氮氧化物排放量;她还将搭载新一代的废水处理系统(AWTS)以合理处理废水，最终处理后的排放废水质量将高于世界大多数城市的废水排放标准。
这一系列创新技术与MSC地中海邮轮舰队原有的环保设施相结合，将进一步升级海洋环保科技，以最大限度地持续减少船舶对环境的影响，同时确保排放的废气更为洁净。这些环保设施包括：混合废气净化系统(EGCS)，该系统能够减少98%的二氧化硫废气排放; n加强版的废物处理系统;经美国海岸警卫队(USCG)认证的压舱水处理系统; 防机油污染系统、从机舱回收热量的智能供热到LED n照明与智能装置等一系列最前沿科技。此外，MSC地中海邮轮还已预订了三艘以液化天然气为动力的邮轮，其中一艘已经在建造当中。
MSC地中海海际线号也将提供最前沿的以宾客为中心的智能科技，包括可应用于不同数字平台的“我的MSC“智能邮轮计划生态系统，让宾客可以更加轻松地计划行程、完成预订。通过一系列高科技产品，如智能手机APP、船舱内互动电视、邮轮上的互动屏幕以及配备于每间舱房的全球邮轮行业首个人工智能语音助理ZOE，宾客可以更加方便地获取其需要的信息。
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