7月16日,新大洋造船与浙江省海运集团有限公司(以下简称浙江海运)2艘51000吨内贸散货船建造合同签约仪式在杭州举行。按照计划,新建船舶预计在2022年上半年建成投运。
上海船舶研究设计院副院长周志勇、中国船级社浙江分社副总经理林浩、浙江省交通投资集团有限公司党委委员戴本孟,浙江海运董事长、党委书记潘朝刚,苏美达股份党委副书记、总经理金永传,苏美达船舶有限公司总经理徐钢,新大洋造船有限公司总经理徐斌出席签约仪式。 51000吨散货船作为新一代环保、节能、智能型散货船,由上海船舶研究设计院设计,设计航速13.0节,主要航行于国内沿海、长三角、珠三角、渤海湾等区域,载运煤碳、谷物、铁矿石等大宗散货、及钢卷等固体散装货物。该船入级CCS中国船级社,经济航速时主机油耗小于11.0吨/天,各项技术经济指标和性能既满足2020年即将生效的入级规范和国内法规,也满足CCS即将正式生效的《绿色生态船舶规范》(2020)的绿色生态环保要求。此外,全船配置最新智能化平台及相关子系统,可实现24小时船岸实时语音及视频管理、监控和互动。 此前的6月27日,新大洋造船与福建石狮鼎盛船务有限公司在泉州签约2艘75000吨内贸散货船。鼎盛船务是极具开拓意识的民营航运公司,多次在长江沿线船厂造船,规划发展100万吨的沿海优质运力,也为双方今后开展合作奠定了基础。
大洋造船2020年上半年已交船9艘。 |
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新大洋造船获4艘内贸船新订单
2020-07-17
龙de船人
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核心提示:7月16日,新大洋造船与浙江省海运集团有限公司(以下简称浙江海运)2艘51000吨内贸散货船建造合同签约仪式在杭州举行。按照计划,新建船舶预计在2022年上半年建成投运。 ...
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