南通振华重装首次完成升压站滚装上船

7月24日，南通振华重型装备制造有限公司承建的珠海金湾海上升压站项目上部模块借助SPMT模块车成功实现滚装上船。

升压站项目滚装上船，这在振华重工尚属首次。

此前，升压站项目多通过起重船吊装的方式装船，考虑到5000吨浮吊档期以及搭载场地资源布置等问题，项目组最终采用SPMT模块车运输上船的方式装船。

与起重船装船相比，SPMT模块车运输上船具有费用低、速度快、安全系数高等优点。

为了确保此次升压站上部模块顺利上船，南通振华重装成立专项小组，不仅在项目过驳前组织相关人员进行专项技术交底、安全交底，还制定了专项实施计划和应急预案，在实施过程中明确时间、责任到人，确保首次滚装上船任务顺利完成。

在滚装上船方案实施之前，管桩生产部组织全体人员进行现场作业前的再次交底工作。

随后，在滚装装船总指挥的带领下，经过一个多小时的紧张作业，升压站项目上部模块成功装船。

珠海金湾海上升压站项目是广东省“十三五”重点建设项目之一。

其上部模块共分三层，各层层高从下到上分别为6米、5米、5米。

该平台按照无人值守标准进行设计，最大平面尺寸为38.4米×36米。

南通振华重装负责钢结构制造及涂装，电气、暖通、消防给排水、舾装专业设备安装及调试，运输至珠海市三灶岛南侧海域海上风场完成上部平台吊装、焊接和灌浆及最终联调，满足带电状态。

项目建成投产后，预计海上风电装机容量达100万千瓦，将助力广东省海上风电产业的发展。