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新加坡油商兴隆财务造假案持续发酵

2020-07-26 国际船舶网 国际船舶网 129 次浏览
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核心提示:近日,新加坡华侨永亨银行(OCBC Bank)向新加坡法院提交申请,将贸易商林恩强(Lim Oon Kuin)下属的船舶所有公司Xihe Holdings列入司法管理。

近日,新加坡华侨永亨银行(OCBC Bank)向新加坡法院提交申请,将贸易商林恩强(Lim Oon Kuin)下属的船舶所有公司Xihe Holdings列入司法管理。

具体来说,华侨永亨银行要求新加坡高等法院任命致同新加坡(Grant Thornton Singapore)的Seshadri Rajagopalan和Paresh Jotangia 担任Xihe Holding的临时司法管理人。

同时被要求列入司法管理的还有Xihe下属子公司 Da Xin Tankers、Hua Guang Shipping、Nan King Maritime 和Hua Xin Shipping。

今年4月,林恩强一手创办的兴隆贸易被曝出严重的财务造假。

这一事件曝光后,华侨永亨银行便对Xihe的管理非常不信任。

据航运界网了解,兴隆的最大债权人是汇丰银行,债务敞口高达5.98亿美元;包括华侨永亨银行、兴业银行新加坡分行、荷兰合作银行新加坡分行在内的多家银行的债务敞口也超过2亿美元。

在法院宣誓书上,华侨永亨银行表示,任命独立司法管理人和临时司法管理人,将大大重塑重塑潜在投资者的信心。

据The Business Times报道,华侨永亨银行认为,出于兴隆业务的关联性,非常有必要任命临时司法管理人调查违规行为,防止进一步损害债权人。

该银行强调,“Xihe子公司连续数月未能从Ocean Tankers手中追回款项,损害了相关债权人的利益,也违反本银行的合同义务。

Xihe Group为福建油帮“教父”林恩强(其更为人所熟知的名字其实是OK林)所有。

今年5月初,林恩强所有的石油贸易公司兴隆贸易和船舶运营公司Ocean Tankers被列入临时司法管理。

此后,由法院指定的管理人普华永道指出,兴隆贸易存在大量的违规行为。

而担任Ocean Tankers临时管理人的安永公司也同样发现,该公司在商务方面有着严重的不合规。

这两家会计师事务所提出的指控包括捏造虚假收益、大规模伪造文件、滥用有担保的库存以及误导银行向兴隆贸易提供融资等。

此外,值得一提的是,华侨永亨银行披露道,2017年和2018年,OK林从兴隆贸易各分得3,000万美元和6,000万美元股利,但事实上,这两年的公司利润并不能支撑这样的分红。

而在Ocean Tankers,OK林在冻结手续前迅速抽走了1900万美元。

据了解,Xihe Group及其下属子公司共有100艘船舶,涵盖油轮大小船型,从小型加油船到VLCC。

目前,仅有少数加油船被卖出。

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