造船业新签订单量10月环比上升

　　全球新签订单42艘

　　克拉克森数据显示，今年10月全球造船业新签订单42艘，共计1912924载重吨。

环比9月份的23艘（423124载重吨），数量增加了19艘，载重吨上升352.25%。

与去年同期相比数量减少74艘，载重吨下跌71.42%。

　　10月完工量环比下降42.0%

　　上个月全球船厂共交付新船116艘，共计6254217载重吨。

与9月份相比数量环比下跌27.04%，载重吨环比下降42.00%。

与去年同期相比，数量同比下降44.50%，载重吨同比下降16.49%。

　　分船型看，10月，散货船交付34艘，共计2820058载重吨；集装箱船交付4艘，共计31484TEU；油船交付15艘，共计2057002载重吨；化学品船交付14艘，共计401686载重吨；液化气船9艘，共计922503立方米；海工船26艘，共计27241载重吨；其他船型14艘，共计126794载重吨。

　　散货船和油船价格持平9月，集装箱船价格有所下降

　　散货船新造船价格10月份持平9月，其中好望角型、巴拿马型、大灵便型和灵便型散货船价格分别为4200万年美元、2400万美元、2225万美元和1950万美元；油船新造船价格均持平于9月，其中VLCC、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型价格分别为8500万美元、5500万美元、4500万美元、4100万美元和 3300万美元。

集装箱船新船价格，除3600-3800TEU集装箱船价格有所下降外，其余均持平9月，其中3600-3800TEU集装箱船价格下降50万美元至3300万美元。