VLGC运价将持续承压

　　英国著名航运咨询机构德路里（Drewry）表示，受运力持续过剩因素影响，VLGC运价预计将持续受压。

另外，由于VLGC船队整体船龄年轻，仅有4艘超过30年，所以不会看见较多的拆船活动。

　　分析师表示，2017年，会有64艘额外的VLGC交付，故预计该型船船队增长率明年将达到12%。

　　全球拆船市场上近日已出现2艘VLGC被送拆。

其中，上个月，JX Ocean将公司一艘27年船龄78500立方米的“Nichiyuh Maru”号送去印度拆解。

Naftomar今年将一艘30多年船龄82500立方米的“Gaz Fountain”号（建于1986年）送拆。