国内首艘1200客位大型豪华铝合金高速客船“北游26”成功试航
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：6月24日，由澳龙船艇建造的国内首艘大型豪华铝合金高速客船——“北游26”顺利完成试航目标，安全返航。经过两天的航行试验，该船各项运行参数均达到或优于原设计目标，得到了CCS和船东方的一致好评。
6月24日，由澳龙船艇建造的国内首艘大型豪华铝合金高速客船——“北游26”顺利完成试航目标，安全返航。
经过两天的航行试验，该船各项运行参数均达到或优于原设计目标，得到了CCS和船东方的一致好评。
“北游26”是澳龙船艇为北海新绎游船有限公司量身打造的一款大型豪华铝合金高速客船，设计总长70.6米，型宽17米，最大航速34节，可载客1200人，创下了目前国内建造单艘铝合金高速客船主尺寸最大、载客量最多、同等客位客船航速最高三项纪录。
该船融合了澳龙船艇母公司江龙船艇（股票代码：300589）和Austal全球领先的船艇制造工艺和技术精髓，建造过程由Austal质量管理团队进行全程把控，整船具有船体结构强度好，线型优，航速快、抗风浪能力强、安全性和舒适性高的特点，建造质量全面对标世界一流水准。
“北游26”是目前为止国内建造尺寸最大的铝合金高速客船，它的设计和建造工程十分复杂，需要在安全设计、美学设计、人机工程、适航性、舒适度等方面进行综合考虑，仅设计图纸就多达数千份，进入生产设计阶段还将分解出近万份图纸，大量的模块和系统需要协同设计，信息量巨大，所以设计和建造这样一艘大型高速客船对造船企业建造能力有着很高的要求。
澳龙船艇在Austal雄厚的技术实力和丰富的行业经验基础上，采用了包括计算流体力学分析、有限元结构分析、耐波性分析、铝材测试分析等先进技术，克服了国内在大型铝合金高速船建造领域的船型设计落后、船体结构稳定性差等诸多短板，从而出色的完成了该船的建造任务。
此次，“北游26”成功试航，充分体现了澳龙船艇在大型铝合金高速客船建造领域的雄厚实力。
多年来，澳龙船艇始终专注于铝合金船艇的设计、研发和制造，致力于打造绿色、节能、轻量化、高性能的各类新型铝合金船艇，并通过不断创新发展，积累了雄厚的技术实力和丰富的行业经验。
以“北游26”的顺利建造为契机，澳龙船艇将继续抢抓机遇，加快布局高端铝合金船艇市场，开发满足国内客户需求的各类高端船艇，助推我国海上航运产业的蓬勃发展。
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