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扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

2020-06-15 国际船舶网 国际船舶网 127 次浏览
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核心提示:6月15日早晨,扬子鑫福造船所处的泰兴地区迎来了超强降雨,给本就复杂的施工作业现场增添了额外的难度。面对暴雨所带来的严酷考验,按照预定的船舶出坞方案,扬子鑫福有条不紊地进行协调作业,顺利完成两艘散货船出坞节点。

扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

6月15日早晨,扬子鑫福造船所处的泰兴地区迎来了超强降雨,给本就复杂的施工作业现场增添了额外的难度。

面对暴雨所带来的严酷考验,按照预定的船舶出坞方案,扬子鑫福有条不紊地进行协调作业,顺利完成两艘散货船出坞节点。

扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

上午9时,扬子江船业集团为国银租赁建造的第六艘208000DWT散货船在扬子鑫福船厂顺利出坞。

SMC现场办经理卢国钰先生,ABS船级社朱奇凯先生,以及扬子鑫福造船常务副总经理李寄明先生等工作人员参加了仪式。

扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

上午10时,扬子江船业集团为Mangrove Partners公司建造的第三艘208000DWT散货船在扬子鑫福船厂顺利出坞。

船东现场办经理Tudor Gabriel Tatoiu先生,船东监理公司Seatec现场项目组代表,DNV.GL船级社陈秀凯先生,以及扬子鑫福造船生产管理部部长耿红卫先生等相关工作人员参加了出坞仪式。

扬子鑫福两艘20.8万吨散货船顺利出坞

本批次船坞的两船,出坞完整性较以往同型船有所突破。

如为国银租赁建造的这艘208000DWT散货船,主机内部实现投油(以往仅外部管路投油),调试项目完工交验45项(同型船最多),主发电机静态报警点全部完成,抛艇吊重试验完工同时艇安装到位;上建整体安装完整,所有消防杂件安装结束,达到空测状态,主甲板防浪钢丝绳全部安装完整;3-9号大货仓油漆整体完工、对应舱盖面漆施工结束,主甲板整体二度油漆结束。

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