全球首艘机帆混合动力VLCC即将“扬帆”

　　9月1日，由大船集团牵头承担的国家高技术船舶科研计划“风帆技术示范应用开发”项目风帆制作开工仪式在大船集团舵轴公司机加工车间举行。

这意味着全球首艘超大型风帆动力油船（VLCC）即将“扬帆”启航。

　
　　大船集团总工程师蔡洙一介绍称，风帆项目属于国内外重大创新项目，在VLCC实船上进行风帆示范应用尚属首次。

该项目自2015年启动以来，经过全体项目成员单位的共同努力，从风帆翼型设计、水动力分析，到结构、液压、电气设计，再到各类风险评估、设计图纸审核、制作采办等多方面，开展了大量的研究、论证、计算、试验、评审和分析，攻克了多项关键技术。

今天的开工仪式，标志着该项目由研发进入加工制作的新阶段。

在后续的组装、路基试验、海上运输、吊装与实船安装调试等过程中，任务量依然很大。

项目团队要进一步紧密合作，按照计划任务书要求，攻坚克难，按期完成风帆研制以及在VLCC实船上的示范应用任务。

　　中船重工科技与信息化部高级专务王俊利在致辞中说，风帆项目是国家工信部批复的围绕主力船型节能减排的创新性重点项目。

承担国家项目，就是代表国家、代表行业解决技术难题。

随着项目研究的深入，充分显现出该项目的创新性、关键性和复杂性。

今天，风帆制作的开工是一个重要节点，希望大船集团组织项目团队继续做好风帆制作及整体组装、路基试验、海上运输等后续阶段工作，确保按计划完成任务，符合招商示范船的进度要求，最终通过工信部验收。