武船集团进军滚装船市场

　　3月7日，武船集团与广州中远海运滚装运输有限公司、中国船舶重工国际贸易有限公司共同签订了2艘2200车位内贸滚装船建造合同，两艘船将由武船集团旗下青岛北海船舶重工有限责任公司建造。

这也是武船集团首次进入滚装船市场，该项目的顺利承接标志着武船集团在特种船项目上的一次新的突破。

　　中远海运特种运输股份有限公司财务总监刘雪亮，上海船舶研究设计院院长胡劲涛，公司党委书记、董事长杨志钢，公司党委副书记颜景亮，公司副总经理姚胜华，公司总会计师李应昌等参加签约仪式。

　　本船总长141.2米，型宽24.4米，设计吃水6米，结构吃水6.6米，载重量5500公吨，航速16节 。

本船为单机、单桨、柴油机驱动的海上车辆运输船，适用于装载多种小汽车，轮式和履带式建筑、农用、矿山机械车辆。

　　2200车位内贸滚装船是武船集团在13000吨沥青船交付后与中远海运特种运输股份有限公司的再次合作。

　　武船集团党委书记、董事长杨志钢在签约仪式上发表致辞，指出此项目代表武船15000余名员工对中远海运特运表示合作意愿的体现，武船将严格按照合同与技术标准、以“100+1”的质量理念、以党建促船建、精心组织策划，为中远海运特运打造精品。

同时指出这是“军民融合”战略又一次成功的体现。

　　广州中远海运滚装运输有限公司母公司，中远海运特种运输股份有限公司财务总监刘雪亮在签约仪式上表示，本次签署的2艘2200车位内贸滚装船建造合同意义重大，一方面，这是中远海运特运公司特种船业务服务战略客户，不断做优、做强的重要举措。

另一方面，这是中远海运特运与武船集团“再次携手，共谋双赢”的重要成果。

　　据了解，广州中远海运滚装运输有限公司（中远海运滚装）去年3月正式揭牌成立，是由原中远和原中海的汽车船板块实施业务整合。

作为中远海运集团唯一的汽车船业务平台，中远海运滚装不仅在外贸市场为客户提供稳定可靠的外贸运输服务，同时在内贸市场是中国沿海南北航线汽车水运服务的优质运营商。

目前中远海运滚装拥有11艘汽车船，其中5艘为内贸船（2万车位），未来或加大内贸船比例。

　　依托原中远汽车船的出口运输优势，中远海运滚装主要外贸航线包括波斯湾东非航线、红海地中海航线、中南美航线、西南非航线，并可根据项目货的需要安排项目船运输服务，基本满足中国车辆出口航线需求。