• 宁波舟山港45万吨原油码头首靠全球最大船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:今天,亚洲最大原油码头——宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头首次挂靠全球最大船“泰欧”轮,该轮此次装载33.96万吨原油,创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。大榭港区实华二期45万吨原油码头于2010年12月建成,2012年5月16号...

    宁波舟山港45万吨原油码头首靠全球最大船

    宁波舟山港45万吨原油码头首靠全球最大船

    今天,亚洲最大原油码头——宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头首次挂靠全球最大船“泰欧”轮,该轮此次装载33.96万吨原油,创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。

    大榭港区实华二期45万吨原油码头于2010年12月建成,2012年5月16号正式投产,为亚洲最大、中国首个正式投用的45万吨原油码头。

    今日下午,超大型油轮“泰欧”号装载33.96万吨原油,在大马力拖轮(船型 船厂 买卖)的协助下,顺利靠泊大榭实华45万吨级原油码头,创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。

    据了解,“泰欧”轮本次靠泊计划卸油26.66万吨,余下7.3万吨至大连港卸油,该轮预计2月16日离港。

    “泰欧”轮为法国籍,由韩国大宇造船于2002年11月建成,船长380米,船宽68米,约45万吨载重吨,满载吃水约23.6米,是目前世界在航的最大载重吨船舶

    目前全球共有4艘同类超大型油轮,其中两艘作为油平台使用,两艘作为航运。

    “泰欧”轮曾于2005年3月30日和同年5月15日分别载货28万吨,两次安全靠泊大榭实华25万吨级原油码头,本次是第三次到达宁波港,并首次靠泊亚洲最大原油码头之一的大榭实华45万吨级原油码头。 

    大榭港区实华二期45万吨原油码头于2010年12月建成,2012年5月16号正式投产,为亚洲最大、中国首个正式投用的45万吨原油码头。

    2016年,大榭港区完成货物吞吐量9001.58万吨,首次突破9000万吨大关,向亿吨大港的目标又迈出了坚实的一步。

    宁波舟山港45万吨原油码头首靠全球最大船

    宁波舟山港45万吨原油码头首靠全球最大船

    今天,亚洲最大原油码头——宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头首次挂靠全球最大船“泰欧”轮,该轮此次装载33.96万吨原油,创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。

    大榭港区实华二期45万吨原油码头于2010年12月建成,2012年5月16号正式投产,为亚洲最大、中国首个正式投用的45万吨原油码头。

    今日下午,超大型油轮“泰欧”号装载33.96万吨原油,在大马力拖轮(船型 船厂 买卖)的协助下,顺利靠泊大榭实华45万吨级原油码头,创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。

    据了解,“泰欧”轮本次靠泊计划卸油26.66万吨,余下7.3万吨至大连港卸油,该轮预计2月16日离港。

    “泰欧”轮为法国籍,由韩国大宇造船于2002年11月建成,船长380米,船宽68米,约45万吨载重吨,满载吃水约23.6米,是目前世界在航的最大载重吨船舶。

    目前全球共有4艘同类超大型油轮,其中两艘作为油平台使用,两艘作为航运。

    “泰欧”轮曾于2005年3月30日和同年5月15日分别载货28万吨,两次安全靠泊大榭实华25万吨级原油码头,本次是第三次到达宁波港,并首次靠泊亚洲最大原油码头之一的大榭实华45万吨级原油码头。 

    大榭港区实华二期45万吨原油码头于2010年12月建成,2012年5月16号正式投产,为亚洲最大、中国首个正式投用的45万吨原油码头。

    2016年,大榭港区完成货物吞吐量9001.58万吨,首次突破9000万吨大关,向亿吨大港的目标又迈出了坚实的一步。


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