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新船重工首制1900活鱼运输船试航

2017-01-23 国际船舶网 国际船舶网 116 次浏览
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核心提示:1月21日,广东新船重工(位置 评论 新闻)为智利船东建造的1900活鱼运输船BFD2271成功试航。该船设有循环水活鱼舱,采用(2534KW@720RPM)MAK主机(产品库 求购 供应)和CFLOW公司生产的整套活鱼运输设备,用于维持鱼舱内水循环,配有增氧、降温等装置,且能够自动装卸活鱼、称重计...

新船重工首制1900活鱼运输船试航

1月21日,广东新船重工(位置 评论 新闻)为智利船东建造的1900活鱼运输船BFD2271成功试航。

该船设有循环水活鱼舱,采用(2534KW@720RPM)MAK主机(产品库 求购 供应)和CFLOW公司生产的整套活鱼运输设备,用于维持鱼舱内水循环,配有增氧、降温等装置,且能够自动装卸活鱼、称重计数,监测(产品库 求购 供应)运输舱内水质,进行清洁和消毒处理,可最大限度提高鱼类存活度。

该船总长69.53米,型宽14米,设计吃水5.84米,设计航速为12节,入级美国船级社(位置 联系)(ABS)。

新船重工首制1900活鱼运输船试航

1月21日,广东新船重工(位置 评论 新闻)为智利船东建造的1900活鱼运输船BFD2271成功试航。

该船设有循环水活鱼舱,采用(2534KW@720RPM)MAK主机(产品库 求购 供应)和CFLOW公司生产的整套活鱼运输设备,用于维持鱼舱内水循环,配有增氧、降温等装置,且能够自动装卸活鱼、称重计数,监测(产品库 求购 供应)运输舱内水质,进行清洁和消毒处理,可最大限度提高鱼类存活度。

该船总长69.53米,型宽14米,设计吃水5.84米,设计航速为12节,入级美国船级社(位置 联系)(ABS)。

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