山船重工85000吨散货船首制船如期开工

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：2月20日，在抗击疫情的关键时期，经过充分的准备，由山海关船舶重工为中航国际租赁、新诚航运建造建造的85000DWT散货船系列船首制船如期开工。

2月20日，在抗击疫情的关键时期，经过充分的准备，由山海关船舶重工为中航国际租赁、新诚航运建造建造的85000DWT散货船系列船首制船如期开工。

1月15日，由中船集团旗下上海船舶研究设计院设计，大船集团为中航国际租赁、新诚航运建造的 85000吨散货船建造合同签约仪式在大连举行。

该项目10艘85000载重吨散货船项目是大船集团在2019年签署的首批订单，由新加坡新诚航运有限公司、中航国际租赁有限公司和大船集团签约，项目订单中的6艘船舶加入中国船级社（CCS）单一船级。

据悉，该批船在大船集团旗下山船重工建造，首制船原计划在2019年底开工，2020年底前交付。

85000载重吨散货船是上船院最新开发的一型超巴拿马浅吃水型散货船。

相对传统的卡姆萨尔型散货船，舱容和载重量更大，适港性更强，经济性更好，满足NOX和SOX 排放等最新生效的规范规则要求，具有很强的市场竞争力。

该船采用了低波浪增阻的线型设计、减风阻的上建布置，不仅在静水条件下性能优良，在风浪情况下表现也非常出色，波浪增阻较母型船减少了21%以上。

相对传统卡尔萨姆型散货船，该船型舱容和载重量更大，适港性更强，油耗更低，经济性更优。

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