康士伯获Mystic Cruise最多4艘探险邮轮配套订单

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:康士伯海事(Kongsberg Maritime)近日宣布,公司已经接获了价值约3亿挪威克朗(3200万美元) 系列合同,将为葡萄牙邮轮公司Mystic Cruise的3艘探险邮轮提供设备,合同还包括第4艘船的优先选择权。

康士伯获Mystic Cruise最多4艘探险邮轮配套订单

康士伯海事(Kongsberg Maritime)近日宣布,公司已经接获了价值约3亿挪威克朗(3200万美元) 系列合同,将为葡萄牙邮轮公司Mystic Cruise的3艘探险邮轮提供设备,合同还包括第4艘船的优先选择权。

据悉,这些邮船由葡萄牙WestSea Viana船厂建造,交付后将用于这极地地区进行探险运营。

邮船由意大利Giuseppe Tringali设计,长126米,宽19米,9300总吨,能搭载111名船员和200名乘客,巡航航速为16节。

该船有冰级1B级和极地级C级,使得该船具备在南北极航行的能力,船体和螺旋桨经过了加强,能在冰区运营,适合进入其它大型邮船无法进入的区域。

同时为了确保最小的生态环境影响,该船还配备了与罗尔斯罗伊斯合作开发的最新的混合动力系统。

Mystic Cruise隶属于葡萄牙金融控股公司Mystic Group集团,海上豪华邮轮市场是Mystic Group集团的战略发展领域。

公司的目标是建造多艘奢华探险邮轮并成为邮轮探险行业的翘楚。

康士伯获Mystic Cruise最多4艘探险邮轮配套订单

Mystic Cruise现有3艘姐妹邮船,均由WestSea Viana船厂建造。

其中首艘船"World Explorer"号于2019年投入运营,该公司在2020年和2021年还会增加2艘邮轮:World Voyager号以及 World Navigator号。

此次的新船交付后其船队规模将达7艘相同的邮船。

根据协议,康士伯海事将交付主机、辅机、动态控制、推进、电力系统、自动化及控制系统。

船上的混合推进系统使发动机能变速运行,能根据需要的动力进行运营,实现了效率最大化,减少了燃料消耗和二氧化碳排放。

康士伯的动力定位技术还将使邮船无需使用锚就能保持位置,保护了海底河床脆弱的生态系统。

康士伯的设备预计将于2020年至2021年交付,按船逐艘交付。

公司总裁EgilHaugsdal表示,“再次获得该型邮船的合同,彰显了我们致力于服务快速发展的邮船市场的强大姿态。


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文章标签: 邮轮 克朗 挪威 葡萄牙 合同
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