大宇造船(DSME)获得自2014年以来的首个海工平台合同。
这家韩国船厂与雪佛龙签署一份价值2亿美元的合同,建造一艘半潜式海工平台,该平台将在墨西哥湾提供服务,每天可生产75000桶原油。

大宇造船获得的前一份海工平台项目还是在五年前,五年来该船厂由于会计丑闻和订单严重下滑经历重重危机。
今年,大宇造船的竞争对手现代重工着手收购大宇造船。
近期,全球各国反垄断部门正在对并购案进行严厉审查。
加上最新与雪佛龙签署的订单,大宇造船今年的订单量达到59.5亿美元。
核心提示:大宇造船(DSME)获得自2014年以来的首个海工平台合同。这家韩国工厂与雪佛龙签署一份价值2亿美元的合同,建造一艘半潜式海工平台,该平台将在墨西哥湾提供服务,每天可生产75000桶原油。大宇造船获得的前一份海工平 ...
大宇造船(DSME)获得自2014年以来的首个海工平台合同。
这家韩国船厂与雪佛龙签署一份价值2亿美元的合同,建造一艘半潜式海工平台,该平台将在墨西哥湾提供服务,每天可生产75000桶原油。

大宇造船获得的前一份海工平台项目还是在五年前,五年来该船厂由于会计丑闻和订单严重下滑经历重重危机。
今年,大宇造船的竞争对手现代重工着手收购大宇造船。
近期,全球各国反垄断部门正在对并购案进行严厉审查。
加上最新与雪佛龙签署的订单,大宇造船今年的订单量达到59.5亿美元。