新加坡海事周：亚洲的影响力日益强大

    第14届新加坡海事周（SMW）于4月5日至14日在新加坡举行。

今年的活动围绕“互联互通、创新和海事人才培养”的主题，探讨如何应对航运和海事行业面临的挑战。

    新加坡贸易和工业部部长陈振声（Chan Chun Sing）：中国“一带一路”倡议对新加坡和航运界来说非常重要。

    陈振声认为，新加坡作为一个城邦国家，必须要与世界紧密联系。

“航运业正在为21世纪重塑自己的商业模式，新加坡也必须重新思考自己的海事战略。

我们能否延续全球枢纽港和海事中心的地位，取决于我们应对挑战和机遇的能力。

”
    陈振声表示，中国“一带一路”倡议将增加航运需求，新加坡热切希望继续在其中扮演重要角色，而新加坡也有着自身的优势。

    “中国欣赏新加坡银团贷款和提供仲裁服务的能力。

我们在这些领域的优势可以为实体经济做好补充。

”
    太平船务（PIL）执行总裁张松声（SS Teo）：亚洲区域贸易是集装箱航运的需求热点
    张松声认为，未来几十年，东南亚地区经济增长将非常强劲，也将增加集装箱航运的需求。

“亚洲区域贸易在增长，这是最大、最有前途的市场，而且就在我们的家门口。

”
    “到2035年，东盟将成为世界第四大市场，而东盟拥有6.5亿人口，而且有一半都小于20岁。

”这也意味着很多资源和商品将流入亚洲，满足不断增长的中产阶级人群的需求。

张松声认为，一些新兴市场国家的消费结构正在发生变化：“我们看到区域贸易在不断增长，我认为亚洲、甚至非洲、拉丁美洲区域市场的贸易都有很大的增长潜力。

”
    对于集装箱航运，他表示：“总体来说，集装箱航运的未来是乐观的。

我们要关注货量增长在哪里，以此为依据合理配置资源，以适应贸易格局的新变化。

”