山东明科欲建造4艘智能游弋式养殖工船

山东明科全讯海洋开发有限公司近日在现代海洋产业路演推介会上推出基于全球海洋大数据的游弋式养殖工船项目。

通过全球海洋大数据，实现海船天地的信息互通，打造实现“养-捕-运”一体的现代海洋牧场新模式。

项目实施后，预计经济效益能够达到，年产渔获400万吨产值13500亿元，拉动辅助船建造和船舶配套产业发展，为社会提供食品安全的高品质海产品。

传统的海洋牧场像在海上放牧牛羊一样，利用自然海洋环境、规模化渔业设施，在海上“造田”，把人工放流的经济海洋生物聚集起来，提高海域的鱼类产量，保护海洋生态系统。

游弋式养殖工船项目的海洋牧场，则是将大舱容散装固体运输船改装成游弋式养殖工船，它的主要职能是构成活鱼暂养和运输主体，结合移动式软网箱，围网鱼苗、鱼种船、饵料船等附属作业船，形成捕-养-运，相结合的游弋式“远海渔场。

据国际船舶网了解，山东明科全讯海洋发展公司计划先建造2艘6200吨和1艘8万吨巴拿马级养殖工船实验船，未来计划建造14万吨好望角型养殖工船，在三年的时间内，在西太平洋、印度洋深远海水域，依托游弋式养殖工船并配套深海移动软网箱设施、捕捞船、物流船和陆基保障及陆地物流，构成集工业化绿色养殖、水产品海上加工、基地化保障、数字化管理及全球海洋监测于一体的海洋渔业和“养-捕-运”相结合的全产业链渔业生产新模式。

并且建立从远洋渔船、养殖船、近岸养殖场等生产端到经销商全链条信息的实时交易平台，减少中间损耗，提高水产品的鲜活率，实现 即捕即交易，即养即交易，为高质量鲜活水产品交易提供有力保障。

随着国内经济高速发展，人民生活水平大幅度提高，对水产品的需求不断加大，在近岸渔业捕捞量不足情况下，依靠海水养殖业补充。

然而，随着海水养殖污染的凸显，近岸海域环境质量遭到破坏，水产品的质量和病害成为制约行业发展的瓶颈，同时，环保力度日趋增大，近岸海水养殖环境日趋严峻，全球的渔业捕捞量也在逐年下降。

因此，向深海、远海发展养殖成为必然趋势。

现代海洋牧场发展战略，为我国海水养殖业指明了一个崭新的发展路线图，如何下好这盘棋是养殖业产业走向的破局关键。