Thordon为中东海工船运营商提供“完美”维护

2019-11-01 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：加拿大Thordon轴承公司谱写了又一个成功故事。据悉，此次的客户来自海工领域，经过3年多的运营，船上的轴承和密封安装仍处于"完美状态"。

Thordon为中东海工船运营商提供“完美”维护:加拿大Thordon轴承公司谱写了又一个成功故事。据悉，此次的客户来自海工领域，经过3年多的运营，船上的轴承和密封安装仍处于"完美状态"。

Thordon为中东海工船运营商提供“完美”维护,海工船

加拿大Thordon轴承公司谱写了又一个成功故事。据悉，此次的客户来自海工领域，经过3年多的运营，船上的轴承和密封安装仍处于"完美状态"。

由阿联酋Global Marine公司运营的"Global Tiger"号是一艘长42米的人员/供应船，目前正在中东运营，是迪拜Grandweld船厂在2015/2016年建造的2艘全铝人员供应船之一。该船可运送80人，动力由一套三螺杆卡特彼勒推进装置提供，单台发动机额定功率为1450马力，使该船的最大航速可达26节。

由于"Global Tiger"号计划在中东运营，很少有造船厂能提供更换艉齿轮密封和轴承的全套设施。因此运营商Global Marine在建造该船时，需要寻找一种低维护的方案。该公司与Thordon轴承公司通过迪拜的经销商Ocean Power International（OPI）公司讨论了可替代的密封件和轴承，并且决定使用Thordon公司的SXL螺旋桨轴轴承和TG100密封件。Global Marine和OPI与造船厂Grandweld合作，确保该船的设计能针对Thordon产品进行优化，船舶设计师根据Thordon公司密封件安装最小长度的建议修改了原始设计。"Global Tiger"号于2016年交付。

经过3年的运行，Thordon公司的工程师在例行船坞检修时检查了密封件和轴承，没有发现磨损迹象，密封件状况良好。

Global Marine公司强调了Thordon产品无与伦比的性能，这是该公司第一次决定使用密封件。以前，该船每次干船坞都要更换备件。按照指示，造船厂将Thordon TG100密封件融入这艘船，在服役三年后，发现密封件和轴承状况良好，船舶能够恢复航行，而无需对艉部齿轮进行任何维护。该公司强调，鉴于Thordon密封件和轴承的质量，以及优质服务，今后计划建造的新船将指定使用TG100。