豪氏威马与状态监测技术领域的专家SPM Instrument合作，进一步升级了性能洞察解决方案，为关键转动设备提供先进的预测性维护服务。

5月21日，福建船政旗下福宁重工建造的85米海底支持维护船（FN85M-SSMV-9）顺利上船台。

5月18日，福建船政旗下福宁重工建造的85米海底支持维护船（FN85M-SSMV-8）顺利下水。

确保船舶饮用水水质对于船员健康与设备完好至关重要。自《2006年海事劳工公约》(MLC) 实施以来，船载饮用水水质与安全保障已取得显著改善。然而许多船员仍依赖从岸上采购的瓶装水。

3月31日，江门航通船业建造的85米水下支持维护船顺利下水。航通船业副总经理李海峰，船东代表、船检代表及公司相关部门人员出席活动。

2026年3月31日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东建造的的具有国际先进水平的85米系列海洋维护工程船三号船顺利搭载。

近日，法国海底电缆铺设维护公司Orange Marine在挪威VARD下单订造2艘海底电缆敷设维修船。

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2025年7月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东量身打造的85米海洋维护工程船顺利下水。

2024年7月1日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东建造的的具有国际先进水平的85米系列海洋维护工程船三号船顺利开工。

步入第二季度，福建船政聚焦主建船型攻坚，产业链条协同发力，持续强定力增后劲，奋力冲刺“双过半”，为完成公司年度目标任务，推动高质量发展注入强劲动能。

9月18日，福建船政旗下福宁重工与马来西亚船东Coastal Contracts Bhd签订了2艘85米海底支持维护船订单。

6月12日，江门航通船业建造的一艘85米水下支持维护船顺利开工。

2024年4月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东建造的具有国际先进水平的85米海洋维护工程船顺利开工。

科技集团瓦锡兰与中国能源公司九丰集团签订了一份为期五年的生命周期服务协议。该协议将为74130立方米的液化天然气船“Energy Spirit”，提供灵活的维护计划，优化维修间隔。该协议于2024年2月签订。

3月28日，福建船政旗下企业马尾造船为法国船东建造的60米维护工作船（MW635-2） 成功交付，将开往安哥拉海域运营。

近日，中国船舶七一一所与中国香港船东签订6条为期5年的大型散货船船用脱硫设备运营维护服务合同，这是继与各大主流船东签订46条系列船后的又一新订单。

乌斯坦与新加坡船东Megamas Resources，及其合作方Renaissance Technologies 签订船舶设计合同，为其设计一型海底电缆铺设、维护船。

11月1日，福建船政重工旗下企业马尾造船建造的60米维护工作船（MW635-1）M V MAINPORT EDGE顺利交付。