| 江南造船为达飞海运建造的2.3万TEU集装箱船下水:9月25日,江南造船为法国达飞海运集团建造的23000TEU集装箱船“CMA CGM CHAMPS ELYSEES”下水。该船总长400米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨, 载箱量达23000TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,为全 ... |
9月25日,江南造船为法国达飞海运集团建造的23000TEU集装箱船“CMA CGM CHAMPS ELYSEES”下水。

该船总长400米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨, 载箱量达23000TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,为全球在建最大级别的集装箱船,满足全球最严格排放限制区域的排放标准,船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准。入级法国船级社(BV)。

该型船是全球首型采用薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船,将以LNG为主要燃料,该型船不仅采用了WinGD的双燃料主机,还配置了全球首型GTT MK III薄膜式燃料舱,容量达18600立方米。