扬子三井首制82000吨散货船滚装下水

   日期:2019-08-21     浏览:63    评论:0    
核心提示:8月19日,扬子江船业集团江苏扬子三井造船有限公司首制82000DWT散货船顺利完成下水。该船是扬子江船业集团太仓基地及扬子三井造船的首制船。是扬子江船业集团首次运用韩国同行精通的平
扬子三井首制82000吨散货船滚装下水:8月19日,扬子江船业集团江苏扬子三井造船有限公司首制82000DWT散货船顺利完成下水。该船是扬子江船业集团太仓基地及扬子三井造船的首制船。是扬子江船业集团首次运用韩国同行精通的平

扬子三井首制82000吨散货船滚装下水,散货船 船型

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通过浮船坞完成下水

8月19日,扬子江船业集团江苏扬子三井造船有限公司首制82000DWT散货船顺利完成下水。该船是扬子江船业集团太仓基地及扬子三井造船的首制船。是扬子江船业集团首次运用韩国同行精通的平地造船工艺进行船舶建造,本次下水的82000DWT船也是目前我国自主运用平地造船工艺滚装下水的最大散货船型。

根据扬子三井厂区现有设备设施条件,扬子江船业集团决策在太仓基地应用平地造船技术,在不新增产能的前提下进一步盘活利用现有造船资源,为扬子三井造船项目快速启动创造了有利条件。

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今年4月,该新建船在扬子三井正式铺底,开始迈出扬子江船业集团平地造船的第一步。

专家组以及扬子三井各相关部门工作人员,根据本次船舶自身的重量、体积及水的浮力、重力,制定了周密的下水方案并针对难点逐一进行攻关。8月18日至19日,完成了将新船从平地滚装至浮船坞下水、靠泊舾装码头的任务。整个下水过程顺利畅通,同时在节省下水时间和下水费用上也有大幅减缩,为该厂区后续批量造船打下坚实的基础。

通过批量建造82000DWT散货船,助力扬子三井顺利渡过启动磨合阶段,逐步建立起涵盖绿色环保类散货船、各类油船、化学品船、LPG、LEG、LNG气体船等高附加值船舶的产品结构。

一组全方位组图直观地了解下水的全过程:

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▲利用顶升系统将整船顶升、移动

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▲将船移动到浮船坞上

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拖轮将载有新船的浮船坞拖带到下水位置

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▲浮船坞下潜

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▲新船出坞,拖带回码头

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▲新船靠泊码头,待完成舾装等作业

 
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