外高桥造船首艘国产大型邮轮舱室样板舱正式开工

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:8月8日,国产首艘大型邮轮舱室样板舱开工仪式在外高桥造船举行,标志着国产大型邮轮建造工作迈出了重要一步。

外高桥造船首艘国产大型邮轮舱室样板舱正式开工:8月8日,国产首艘大型邮轮舱室样板舱开工仪式在外高桥造船举行,标志着国产大型邮轮建造工作迈出了重要一步。

外高桥造船首艘国产大型邮轮舱室样板舱正式开工,外高桥邮轮

外高桥造船首艘国产大型邮轮舱室样板舱正式开工,外高桥邮轮

8月8日,国产首艘大型邮轮舱室样板舱开工仪式在外高桥造船举行,标志着国产大型邮轮建造工作迈出了重要一步。中船嘉年华邮轮有限公司新造船项目经理Alex Tunstall、公司副总经理、H1508项目经理周琦共同启动开工按钮,H1508项目副经理陈剑威主持开工仪式,中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司总经理Raffaele Davassi,公司总经理助理、H1508项目副经理孙向东,公司总监、H1508项目副经理郭勇,劳氏船级社、中国船级社、H1508项目各专业项目经理及相关部门负责人参加开工仪式。

目前,大型邮轮舱室样板舱的详细设计工作在外高桥造船、中船-芬坎蒂尼共同努力下已顺利完成,正在推进生产设计、相关物资的采购工作。该舱室样板舱计划于2019年11月完成结构阶段的建造,并随后开展内装阶段的相关工作。整个舱室样板舱预计2020年3月完工交付。

大型邮轮舱室样板舱作为全船2826间舱室完工验收时的参考标准,覆盖了全船主要舱室类型及相关舾装件,同时也是邮轮建造合同中要求建造并交付的成果之一。通过舱室样板舱建造,可以展示舱室内部建筑设计的视觉效果,明确各个施工工艺节点,对实船建造工作有极大的辅助作用。此外,舱室样版舱还可以提前模拟项目中内外部各个界面的对接,梳理并明确工作界面,作为实船工作流程的“样板”

2018年11月6日,中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同,并举行了中船集团大型邮轮项目工程正式启动仪式。这是我国首次签订真正意义上的大型邮轮建造合同,标志着中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮开始实质性的设计建造。为更好推进邮轮工程,中船集团战略组建中船邮轮科技发展有限公司。作为中船集团发展邮轮产业的平台企业和总体责任单位,中船邮轮将负责首批大型邮轮设计建造、运营和邮轮供应链建设,外高桥造船将承担本次合同建造任务。根据合同,首艘国产大型邮轮将于2023年9月30日交付。

外高桥造船首艘国产大型邮轮舱室样板舱正式开工,外高桥邮轮

国产首艘大型邮轮概念图

首艘大型邮轮总长323.6米,最大船宽达37.2米,船高72.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6海里/小时。船上客舱配备达2000多间,其中套间34间,阳台房969间,海景房287间,内舱房826间,阳台房比例达47.7%,最大可载乘客5260人。

H1508项目组和各部门将按照公司“邮轮引领,一体两翼”战略要求,以高度的敬业精神、按照实船标准精益求精地推进舱室样板舱的的建造工作,为按时优质地完成首艘国产大型邮轮的顺利交付打下良好基础。


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