新大洋造船一个月连交4艘船实现新突破

   日期:2019-08-15     浏览:78    评论:0    
核心提示:在刚刚过去的29天内,新大洋造船有限公司连续交付船舶4艘,实现新的突破。
新大洋造船一个月连交4艘船实现新突破:在刚刚过去的29天内,新大洋造船有限公司连续交付船舶4艘,实现新的突破。

新大洋造船一个月连交4艘船实现新突破,这艘船经历了大洋矿产

在刚刚过去的29天内,新大洋造船有限公司连续交付船舶4艘,实现新的突破。

此次交付的4艘船均是新大洋造船的拳头产品皇冠船型,在国际船东中拥有良好的品牌信誉。其中,2艘是63500载重吨散货船DY158、DY4056;2艘是皇冠82000载重吨散货船DY6002 、DY6001。

新大洋造船一个月连交4艘船实现新突破,这艘船经历了大洋矿产

DY158

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DY4056

皇冠63K散货船具备“Green Passport”资质,将环保理念应用到从船舶建造到拆解的整个生命周期;设计满足国际海事组织IMO最新的船舶能效设计指数EEDI要求,EEDI最多可减20%;通过优化船体型线、采用Nakashima大直径螺旋桨、配备更大功率的电喷系统主机等方式,实现运载效率大大提升。

新大洋造船一个月连交4艘船实现新突破,这艘船经历了大洋矿产

DY6002

新大洋造船一个月连交4艘船实现新突破,这艘船经历了大洋矿产

DY6001

皇冠82K散货船是国内首次与日本联合打造的散货船产品;在日本三菱对82K线型设计优化的基础上,安装由三菱重工设计的节能装置反作用鳍和螺旋桨;拥有目前世界最先进的推进效率,船舶性能指标领先世界同类产品。

新大洋造船拥有先进的U型生产布局,船坞区域配置80000㎡立体总组场地、2台900吨门吊,能够有效地提高船坞效率。优质的制造环境、丰富的制造实践,为新大洋造船在短短29天内交付4艘船奠定了基础。建造过程中,新大洋造船面临着设备材料到货迟、缺损件多、人手不足等诸多困难,但造船人始终以生产节点为首要目标,积极发挥智慧、提前统筹安排、合理安排工序,最终如期实现交付。

面对全球造船市场订单量大幅萎缩,细分船型市场需求逐步分化,散货船新船订单量同比大幅减少的市场环境,由苏美达股份有限公司参与重整成立新大洋造船在短短29天内连续交付4艘皇冠船,展示了新大洋造船较强的船舶设计、生产建造等方面实力。2019年,新大洋造船已交船6艘,计划全年交船10艘。未来,新大洋造船将继续加强对建造成本、采购流程和员工素质等方面的严格管理,进一步明确产品定位与目标客户群,持续提升制造能力,助力苏美达股份打造一支合则能胜、分则能战的联合舰队,为全球客户提供更加优质的产品与服务。

 
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