近日，海杰航运在北极东北航道布局落地重磅航运产品，在今年8-10月北极通航窗口期，推出全球首套近周班常态化中欧北极集装箱航线CAX（中欧北极快航），这也是行业内首次实现固定周期的穿越北极集装箱班轮服务。

近日，中远海运旗下 “连囍湖” 轮顺利靠泊英国泰晤士港，标志着中远海运能源自营成品油轮首次打通跨大西洋运输通道，正式连接起亚洲、美洲与欧洲的成品油运输网络。

7月10日，海天之间迎来历史性一刻。

近日，中船集团旗下黄埔文冲船舶有限公司承建的首型中型气体运输船48000方LPG船捷报频传：首制船凯旋试航、2号船全速冲刺A舱强度试验、3号船完成下水，三船齐驱跑出高端气体船建造“加速度”。

6月11日上午7时许，随着“正和发展”轮装载4万余吨煤炭从秦皇岛港离泊，宁波兴港海运有限公司（以下简称兴港海运）为新客户运输的首船煤炭从始发港顺利发运

近日，芜湖造船厂传来喜讯，成功中标应急管理部水上工程救援浮箱系统装备项目，顺利斩获企业应急装备领域业务，实现公司产业布局的全新突破，为企业多元化高质量发展注入强劲新动能。

近日，中船七一一所下属上海齐耀动力技术有限公司（以下简称“齐耀动力”）与江南造船（集团）责任有限公司正式签署1 0t h MR型LNG再液化装置采购合同。该装置将配套应用于上海港2万方LNG加注船

四月，振华重装在高端装备市场取得新突破，成功斩获三家行业龙头企业重磅合作订单，中标四台大吨位龙门吊。此次中标合作的三家单位均为国内外海洋工程与船舶制造领域标杆企业，对合作伙伴的技术实力

近日，中船七一一所与江苏仪祥船舶制造有限公司正式签署船对船LNG（液化天然气）加注系统采购合同。该系统由七一一所完全自主研发

近日，中船北海造船涂装工程部在VLCC系列船建造中取得新突破：1号坞VLCC4号船外板涂装提前一个月完成统喷，压载舱脚手架拆除物量对比前船提升50%。

近日，全球航运巨头马士基（Maersk）与丹麦涂料知名企业海虹老人（Hempel）联合宣布，其合作项目——在9000 TEU级新造船“TANGIER M& 198;RSK”号上成功应用Hempaguard NB有机硅防污漆——已顺利完成首轮涂装，并于2026年初顺利交付。

1月22日，三星重工与美国清洁能源研发商Amogy以及韩国船用氢燃料电池推进系统制造商维森公司（Vinssen）签订了联合开发项目（JDP）协议，

2025年，中船黄埔文冲船舶有限公司经营承接工作交出亮眼答卷，全年任务指标圆满完成，多型主力产品取得重要突破，自主品牌影响力持续提升，助力“十四五”圆满收官，为公司可持续发展和行业进步注入强劲动力。

阿法拉伐重磅推出 FCM LNG 燃料供应解决方案，为以 LNG 为动力的船舶而研发设计。

2025年12月2日，中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船级社、中国极地研究中心（中国极地研究所）在上海共同举办远东防寒实验室创新成果发布暨三方合作签约仪式。

11月25日，新能船业与赞比亚钟摆运输与渔业有限公司（Pendulum Transport & Fisheries Limited）正式签署一艘2000DWT散货船建造与组装合同。此次合作标志着中非在航运装备制造领域的合作迈出坚实一步。

2025年11月3日-11月6日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会管系与机械分委会（ISO TC8 SC3）第31届全体会议及下属WG7暖通空调、WG19替代燃料机械系统及设备工作组会议在韩国釜山召开，来自中、日、韩、美等国家专家参会。

近日，中船集团七〇四所自主研发的新一代超重力船用碳捕集系统斩获中国船级社（CCS）颁发的原理样机认可证书（Principle Prototype Approve），标志着我国在船舶低碳技术领域又迈出了重要一步、

9月30日，随着最后一个预制舱室单元被稳稳推入安装位置，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船预制舱室推舱工作顺利收官，这标志着舱室项目任务过半，到了全力冲刺保调试交付的新阶段，为邮轮如期交付筑牢坚实根基。

近日，中船集团武昌造船自主研发的26000吨级氨双燃料不锈钢化学品船，成功获得美国船级社（ABS）颁发的原则性认可证书（AIP）。