助力“领航者”号：奥赛能涡轮增压见证火箭海上网系回收新突破

7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道。

火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，被海上回收平台通过网系稳稳接住——这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收。

承担此次海上捕获任务的，正是我国首艘专用网系回收平台“领航者”号。

面对风、浪、流的持续扰动，平台不仅要保持稳定定位，更要与高速返回的一子级精准协同。

从准确抵达到平稳捕获，这场跨越海天的协同，考验着整套系统的可靠性与配合精度。

在“领航者”号上，4台发电机组均配备了奥赛能重庆工厂制造的TPS61-F涡轮增压器，为平台综合电力推进、高精度定位及海上作业系统提供可靠动力支持。

作为奥赛能的经典产品系列，TPS-F可覆盖500至3300千瓦功率范围，凭借在提升发动机功率密度、降低排放等方面的出色性能，广泛应用于船舶动力及发电领域。

针对该电力推进应用场景，奥赛能有针对性地优化了增压匹配方案，压气叶轮及涡轮选型充分兼顾加载性与燃油效率的要求，为发动机高效运转提供强劲技术保障。

从低空演示验证中的安全溅落，到此次真正以网系捕获一子级，“领航者”号见证了我国重复使用火箭技术的重要跨越。

奥赛能很荣幸以涡轮增压技术参与其中，与客户及各方伙伴一道，为这场从星空归向大海的精准交接贡献力量。

面向未来，奥赛能将继续深耕中国，以全球技术积淀和本土制造能力，为更多船舶与关键工程提供高效、可靠的涡轮增压解决方案。