| 2012年全球新接订单持续低迷:申银万国:由于航运市场仍处于供过于求的状态,所以会压制对新船的需求,预计2012年全球新接订单数依然会延续2011年低迷态势。 |
申银万国:由于航运市场仍处于供过于求的状态,所以会压制对新船的需求,预计2012年全球新接订单数依然会延续2011 年低迷态势。虽然2010 年船价在钢材价格低位、订单逐渐恢复的情况下有小幅上升,但我们认为在产能逐步释放、订单维持相对低位等因素影响下,目前的船价仍只能在底部盘整,无法趋势性上涨。按现在的船价测算,船厂毛利率水平仍偏低。
核心提示:申银万国:由于航运市场仍处于供过于求的状态,所以会压制对新船的需求,预计2012年全球新接订单数依然会延续2011年低迷态势。
| 2012年全球新接订单持续低迷:申银万国:由于航运市场仍处于供过于求的状态,所以会压制对新船的需求,预计2012年全球新接订单数依然会延续2011年低迷态势。 |