| 本田造船厂获3艘16500载重吨散货船订单:台湾正德海运再与日本山水海运签约,以每艘价格2000万美元在日本本田造船厂订造三艘16500载重吨散货船 |
正德海运高层表示,现在航运市场已经来到U型谷底,要再坏也不太可能,而2016年市场就会翻红,现在正是投资和扩充船队的好时机。
正德表示,未来将持续淘汰老旧船舶,使船龄年轻化,并购置新型节能船,在现有稳固基础,将以每年增购2至3艘为目标,逐年计划性建造新型节能船,预计5年内将可扩充至15艘,中长期而言,船队将增至20艘。
核心提示:台湾正德海运再与日本山水海运签约,以每艘价格2000万美元在日本本田造船厂订造三艘16500载重吨散货船
| 本田造船厂获3艘16500载重吨散货船订单:台湾正德海运再与日本山水海运签约,以每艘价格2000万美元在日本本田造船厂订造三艘16500载重吨散货船 |