| 中船桂江溢油应急回收船下水:中船桂江造船有限公司建造的中型溢油应急回收船下水 |

11月30日
“海特191”号由长江船舶设计院设计,于2010年9月开工建造。该船设计理念超前,技术先进,性能优越,是应对海上油污染的重要装备。该船总长59.6米、型宽12米、型深5.2米,为钢质、单体、单甲板结构,浮油回收舱为双层底。该船主要承担北部湾海域船舶油污染事故应急处理、日常海上巡逻执法等任务。
核心提示:中船桂江造船有限公司建造的中型溢油应急回收船下水
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11月30日
“海特191”号由长江船舶设计院设计,于2010年9月开工建造。该船设计理念超前,技术先进,性能优越,是应对海上油污染的重要装备。该船总长59.6米、型宽12米、型深5.2米,为钢质、单体、单甲板结构,浮油回收舱为双层底。该船主要承担北部湾海域船舶油污染事故应急处理、日常海上巡逻执法等任务。