[搜船网 搜船资讯] 核心提示：11月5日早上7点，大船集团为中远海运集团建造的7 2万吨成品油船5号船扬帆出港，开启试航之旅。该船水下系泊周期为56天，下水后53天实现主机系泊，在系列船中用时最短，试航前完整性高达98 77分，再一次刷新了系列船的试航前完整性纪录。
| 大船集团7.2万吨成品油船5号船试航:11月5日早上7点，大船集团为中远海运集团建造的7 2万吨成品油船5号船扬帆出港，开启试航之旅。该船水下系泊周期为56天，下水后53天实现主机系泊，在系列船中用时最短，试航前完整性高达98 77分，再一次刷新了系列船的试航前完整性纪录。 |
11月5日早上7点，大船集团为中远海运集团建造的7.2万吨成品油船5号船扬帆出港，开启试航之旅。该船水下系泊周期为56天，下水后53天实现主机系泊，在系列船中用时最短，试航前完整性高达98.77分，再一次刷新了系列船的试航前完整性纪录。
在该船建造过程中，大船集团高度重视，周密部署，严格贯彻落实“安全生产，绿色造船”理念。在施工管理方面，科学管理，合理制定施工计划，创新施工方法，有效提高了施工效率，缩短了施工周期。在质量管理方面，坚持自检、内检，认真贯彻 “三级检验制度”，确保施工质量符合标准，实现了船艏照明系统试验、消防救生舾装件位置确认等多个项目免检。在安全管理方面，有针对性地进行重点防控，积极开展安全培训，为该船的安全建造提供了有力保障。
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