6 月 16 日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司建造的新一代NG20000型风电安装船 N1131 顺利返厂靠泊，比原计划提前两天完成试航任务，试航效率再创新高。以高效组织、全项达标、节点可控，再证公司在高端海工装备建造领域的硬核实力。

6月13日，中船广船国际联合中船贸易为西斯班航运公司（Seaspan Corporation）建造的10800车双燃料汽车运输船试航凯旋。试航过程中，项目团队和船东船检通力协作，仅用5天时间就完成了全部海试项目

进入二季度，福建船政旗下福宁重工紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。

6月6日，由江苏仪祥船舶制造有限公司承建的78900立方米大型LNG运输兼燃料加注船“YX-009A（平湖3）”轮顺利出江试航。

6月10日，由山东新能船业有限公司（下称“新能船业”）为法国达飞海运集团（CMA CGM）建造的182TEU纯电动力集装箱运输船，在京杭运河济宁段圆满完成各项试航任务

6月9日14时许，全球首艘2 4万标箱甲醇双燃料集装箱船“中远川崎456”轮在长江引航中心南通引航站精准引领下顺利返港，稳稳靠泊南通中远钢结构码头，刷新长江超大型集装箱船进江靠泊箱位纪录

近日，外高桥造船为挪威Frontline公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮H1589船顺利完成全部试航任务，安全靠泊公司码头。外高桥造船总监李芝忠及相关部门负责人来到码头，热烈欢迎试航团队凯旋而归。

“呜、呜、呜……”6月8日，船笛声响彻桂江两岸。一艘绿白涂装、船身印着“TUITUI MOANA”字样的新建船舶从中船桂江造船有限公司（以下简称“桂船公司”）码头平稳驶出。

6月7日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为SCHOELLER建造的9号50000吨MR油化船靠泊码头，试航任务圆满收官。全船试验科目一次性通过检验，各项性能指标均达设计标准，部分参数优于预期。

6月4日，河南内河航运智慧绿色标准化船型的首船——“豫新能006”号成功试航，标志着河南新能源船舶从单船验证阶段正式进入编队集群协同发展的新阶段。

6月4日，中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨LR2型成品油轮P110K-61号船开启试航。船舶建造期间，项目全程严守质量标准、实施精细化过程管控，试航完整性得分98 5分

6月3日，广东中远海运重工53 4米全回转顶推拖轮N1247顺利完成海上试航各项任务，成功返航，靠泊东莞麻涌厂区5号码头，圆满完成试航节点。

6 月 2 日，沪东中华承建的马石油17 4万方LNG船2号船H1895A顺利完成 “二合一” 试航，凯旋返航。

近日，日本邮船（NYK）启动一项为期一年的实船测试项目，在旗下一艘汽车运输船上全程连续使用 100% 纯度生物燃料 B100 航行。本次试验意在实地考察燃料对船舶动力设备、供油系统的影响

6月2日，川东造船为南京扬洋化工运贸有限公司建造的11300吨不锈钢化学品船顺利完成试航任务，凯旋归来。该船是川东造船保交付任务中的最后一艘船舶

近日，外高桥造船又迎来重要捷报，双船同日试航凯旋。公司分别为Cape Shipping公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮首制船H1598船和为运达航运建造的7000TEU集装箱船H1656船试航凯旋。外高桥造船总监李芝忠及相关部门负责人来到码头，热烈欢迎试航团队凯旋而归。

近日，由湖南金航船舶制造有限公司为宜昌市鑫通船务有限责任公司建造的130米后驾驶LNG单一燃料多用途船——“鑫通1018”轮，圆满完成航行试验。全船设备运行平稳，各项性能参数全面达标，试航任务取得圆满成功。

5月27日，平湖市华海造船有限公司为南麂列岛国家海洋自然保护区管理局建造的100吨级海监船完成试航。

5月27日中午，我国大型邮轮“爱达·花城号”圆满完成12天11夜试航，全船149项试验一次性通过验证。中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司（以下简称“齐耀科技”）售后服务工程师全程随船护航