上海船院设计1100TEU集装箱船交付

上海船院设计1100TEU集装箱船交付:上海船舶研究设计院设计一部设计、青山船厂建造的1100TEU集装箱船首制船“中外运青岛”号及第二艘船“中外运大连”号交付，

       近日，上海船舶研究设计院设计一部设计、青山船厂建造的1100TEU集装箱船首制船“中外运青岛”号及第二艘船“中外运大连”号交付，该型船各项技术指标优秀，获得船东好评。
       据了解，“中外运青岛”号首制船于2011年6月开始设计，2012年6月开工。该船总长147.9米，型宽13.25米，型深11.5米，服务航速18.5节，总吨位9944吨，主机油耗25.7吨/天，新船设计能效指数（EEDI）低于基线27.7%，远超过phase3阶段的要求，满足最新规范规则。该船总吨位小于10000吨，特别适合日本航线。与市场同类型船相比，具有载重量最大、总箱数和14吨均箱数最多、油耗最低、EEDI指数最优秀、振动和噪声远低于限定值等优点，具有极强的市场竞争力。目前，该型船已承接订单16艘。
       另悉，上海船院与中国船级社和瓦锡兰公司签署了合作协议，共同开发日本航线的双燃料1100TEU集装箱船，预计在今年年底召开的海事展上推出。