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新扬子造船两天3艘82000吨散货船下水

2015-08-19 130 次浏览
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核心提示:8月15日—16日,新扬子造船为希腊GMI船东建造的14号、13号82000吨散货船分别下水,16日下水的还有为希腊Allseas船东在新扬子建造的46号82000吨散货船,新扬子船台船坞两日内下水三艘船舶。

新扬子造船两天3艘82000吨散货船下水:8月15日—16日,新扬子造船为希腊GMI船东建造的14号、13号82000吨散货船分别下水,16日下水的还有为希腊Allseas船东在新扬子建造的46号82000吨散货船,新扬子船台船坞两日内下水三艘船舶

8月15日—16日,新扬子造船为希腊GMI船东建造的14号、13号82000吨散货船分别下水,16日下水的还有为希腊Allseas船东在新扬子建造的46号82000吨散货船,新扬子船台船坞两日内下水三艘船舶。

据悉,GMI船东的两艘82000吨散货船,14号船在船台建造,13号船在船坞建造,两条船的版本、结构、舵系等与以往同类型船改变较大,生产部门做了许多调整工作来适应该两艘船舶的建造,同时建造期间又逢连续阴雨及高温,给生产带来了很大的冲击。在建造前期和船东的磨合阶段,出现了因现场人员沟通薄弱影响生产的现象,生产部立即组织该船所有施工人员开会,及时调整人员分工,要求车间转变观念,适应船东要求,尽快与船东建立信任度。由于及时的调整,使得后期报检过程非常顺利。

生产部门克服多重困难,经过一系列的努力之后,13号、14号船都按公司节点要求如期下水,且下水完整性都有突破。该两船是新扬子为GMI船东建造的第一、二艘82000吨散货船,而厂编46号船是我司为Allseas船东建造的五艘82000吨散货船中的最后一艘。

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