• 外高桥造船15.8万吨苏伊士油轮出海试航

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:2017年8月27日上午,外高桥造船建造的15.8万吨苏伊士油轮H1352船在拖轮的护航下,缓缓离开公司2号码头出海试航。

    外高桥造船15.8万吨苏伊士油轮出海试航:2017年8月27日上午,外高桥造船建造的15.8万吨苏伊士油轮H1352船在拖轮的护航下,缓缓离开公司2号码头出海试航。
    2017年8月27日上午,外高桥造船建造的15.8万吨苏伊士油轮H1352船在拖轮的护航下,缓缓离开公司2号码头出海试航。

    外高桥造船15.8万吨苏伊士油轮出海试航,苏伊士型油轮


    该船5月16日出坞,各部门经历长达两个月左右的高温天气,避高温措时上班,甚至有的凌晨3点就开始早班,为的就是抢时间,保节点,就是在这样的一个团队合作下,各部门按计划默契合作实现一项项节点,从发动机动车、锅炉点火、舵机、锚绞机交验,到主机动车交验,再到全船称重试验,最后顺利试航,各部门人员挥洒着辛勤的汗水任劳任怨,为的就是顺利试航和交船。

    8月28日,外高桥造船为中远海运公司建造的第二艘20000箱集装箱系列船H1414船从下坞到上建吊装完成仅耗时70天,造船效率显著提升,成绩的取得离不开公司所有员工的辛苦努力,期间同样经历近2个月的高温期,相关部门狠抓分段完整性,对分段的总组和搭载,按照计划有序推进,克服各项困难,绝不因为客观原因导致生产的停滞,确保H1414船准时按计划出坞。

    外高桥造船15.8万吨苏伊士油轮出海试航,苏伊士型油轮


    回顾这两艘船的艰苦建造过程,外高桥造船人始终不畏艰难、抗高温、战酷暑,所有员工时刻牢记安全、质量是产品的生命线,利用开早班避高温的办法,追赶节点,齐心协力确保H1352船的顺利试航以及H1414船的上建成功吊装。

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