[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据路透报道，从亚洲到北欧集装箱货运价格上周再跌26.7%,至每个标准箱469美元。这条全球最繁忙路线的运价已经连续三周下跌，三周累计跌幅近60%.全球集装箱货运价都在下跌。上周，亚洲到地中海货运价下跌32.1%,亚洲至美国西海岸和东海岸货运价分别下降7.9%和9.9%.一般认为，运价在800-100...
据路透报道，从亚洲到北欧集装箱货运价格上周再跌26.7%,至每个标准箱469美元。这条全球最繁忙路线的运价已经连续三周下跌，三周累计跌幅近60%.
全球集装箱货运价都在下跌。上周，亚洲到地中海货运价下跌32.1%,亚洲至美国西海岸和东海岸货运价分别下降7.9%和9.9%.一般认为，运价在800-1000美元才会使航运企业盈利。
金融博客Zero Hedge称，如果集装箱运价反弹结束，并以当前的速度下跌，不仅大型船运企业会关闭航线，投资者也会担忧全球经济很可能再次进入衰退。
集装箱货运价下跌早有迹象。三月份，全球集装箱运价跌幅就创2011年来最大。
据路透报道，从亚洲到北欧集装箱货运价格上周再跌26.7%,至每个标准箱469美元。这条全球最繁忙路线的运价已经连续三周下跌，三周累计跌幅近60%.
全球集装箱货运价都在下跌。上周，亚洲到地中海货运价下跌32.1%,亚洲至美国西海岸和东海岸货运价分别下降7.9%和9.9%.一般认为，运价在800-1000美元才会使航运企业盈利。
金融博客Zero Hedge称，如果集装箱运价反弹结束，并以当前的速度下跌，不仅大型船运企业会关闭航线，投资者也会担忧全球经济很可能再次进入衰退。
集装箱货运价下跌早有迹象。三月份，全球集装箱运价跌幅就创2011年来最大。
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