宜昌达门船厂达门Galati船厂建造破冰研究船出坞

2018-09-27 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：目前正在达门Galati船厂建造的南极补给研究船Nuyina号已成功出坞。在提高干船坞水位6米后完成了这一精心执行的步骤，整个过程历时两天。船在浮起后，转移了250米到另一个码头泊位，在那里将进行进一步的建造和装备工作。

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达门船厂集团为澳大利亚建造的破冰研究船（ASRV）“Nuyina”号首次在罗马尼亚Galati船厂出坞。这是该船建造过程的里程碑，因这是这艘大型船首次下水。

“Nuyina”号耗资数十亿元，是澳大利亚环境和能源部为Serco Australia建造的ASRV，这艘船的设计考虑了多重任务。它将为澳大利亚在南极大陆的三个永久性研究站和在麦格理岛的研究站提供货物、设备和人员运送。此外，它还将配备一个设施齐全的研究实验室，最多可容纳116名科学工作人员。到2020年交付后将被送达塔省侯巴特的港口，开始前往南极水域。

该船于2017年8月开始建造，长160米，1.6万载重吨，完成的船有10层甲板，超过50米高。据悉，这艘新船将比澳大利亚现有的破冰船Aurora Australis长1.5倍以上，重约三倍。

该船建造过程需要两家达门旗下的船厂配合，荷兰Schelde海军造船厂提供工程和项目管理服务，而达门Galati造船厂则完成建造和装备任务。两个船厂在为荷兰皇家海军建造7艘船的过程中建立起紧密的合作关系。

Serco Australia代表Mark Irwin表示，我们与澳大利亚南极分部的科学家和专家合作，考虑南大洋科学研究的未来将如何，以及该船如何最好地满足其30年生命周期所需的研究和运营需求。“Nuyina”号将是一艘提供无与伦比的科学、后勤和破冰能力的船舶。