• 外高桥造船2018年订单 海克斯康PPM助力外高桥造船进军邮轮市场

    收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:2017年2月22日,在中国国家主席习近平和来华访问的意大利总统塞尔焦•马塔雷拉见证下,中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在北京人民大会堂签署

    外高桥造船2018年订单 海克斯康PPM助力外高桥造船进军邮轮市场:2017年2月22日,在中国国家主席习近平和来华访问的意大利总统塞尔焦•马塔雷拉见证下,中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在北京人民大会堂签署 | 外高桥造船2018年订单 外高桥邮轮项目 外高桥建造邮轮开工 香港邮轮码头有几个 大阪邮轮码头到大阪城 外高桥造船厂是国企吗 上海外高桥造船厂待遇 邮轮大阪港口到心斋桥 南沙邮轮码头接驳车

    外高桥造船2018年订单 海克斯康PPM助力外高桥造船进军邮轮市场,外高桥造船2018年订单

    2017年2月22日,在中国国家主席习近平和来华访问的意大利总统塞尔焦•马塔雷拉见证下,中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在北京人民大会堂签署大型邮轮建造备忘录协议(MOA),中船集团旗下的上海外高桥造船有限公司将承担国产首艘大型邮轮的研制任务。此次签约表明国产豪华邮轮建造项目进入实质性启动阶段,万众瞩目的国产豪华邮轮建造事宜终于迈出了一大步。

    豪华邮轮是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。作为高端装备制造业的典型代表,它与大型液化天然气船(LNG)并称为“全球造船业皇冠上的明珠”,设计和建造难度极大,并直接体现着一个国家的综合科技水平和综合工业能力。

    作为一种高附加值船型,豪华邮轮研发和建造技术长期以来只集中在少数几家欧洲大船厂的手中。目前,世界上80%以上的豪华邮轮由芬兰、意大利、法国、德国四国船厂建造,给欧洲带来了丰厚的回报。中国首艘豪华邮轮的建设,将打破国外邮轮公司独霸邮轮市场的局面。

    外高桥造船2018年订单 海克斯康PPM助力外高桥造船进军邮轮市场,外高桥造船2018年订单

    无论对外高桥这家船企还是整个中国造船工业来说,在早已有了建造LNG的经历之后,邮轮制造成了整个行业唯一的短板,即使在中国造船交付量多年占据世界第一的背景下,至今还没有一艘真正意义上的豪华邮轮刻有Made in China的印记,是很多中国造船人的心病。因此,建造邮轮不但可以实现产业升级,更可以实现多年中国造船人的梦想。

    然而,签下订单,只是邮轮建造的第一步,如何将仍然在图纸上的内容转化为实打实的庞然大物,并非一件易事,这不仅是对上海外高桥造船有限公司的考验,也是对中国造船业的考验。

    就此,上海外高桥造船有限公司(SWS)成立项目专案组,目标在完成邮轮项目的同时,进一步创造发展空间,实现企业从批量制造向高端定制化制造的转型,带动行业发展。SWS根据自身情况及项目需求,从短期、中期和长期等多维度考量,制定了明确的信息化推进方案,并对市场上的可行性解决方案进行了科学、缜密的市场调研和技术评估。最终,海克斯康PPM凭借严谨务实的工作态度、科学成熟的实施方法、成体系成建制的项目成果、细致全面的考量评估方式,以及专职专属的海事团队力量,赢得了外高桥造船的认可。双方于2017年3月9日成立项目组,经过一致的努力,以实用的高度来规划和推进项目,以分步实施、逐步定义、逐步优化的策略来细化应用规划,以科学的软件技术实施办法来建立出一套适用于外高桥造船的应用体系,将最终实现邮轮项目完美交付和企业转型。

    在项目进程中,项目组结合外高桥造船既有模式、融合豪华邮轮的项目特点和海克斯康PPM已有知识库,同时参考PPM全球知名案例成果,搭建了外高桥造船专属的本地化软件平台,创建了定制化的体系文件,并为项目的成果“固化”和项目的快速启动制定了一键打包、开箱即用的项目文档管理流程。共完成本地应用规定33项、本地工具集及编程性标准库101项、本地图纸模板74项、本地化标准库1000+,并出具了外高桥造船专属定制的各专业建模出图指导手册。

    本次外高桥造船承建的邮轮排水量达到13万吨,已超过最大的航空母舰,项目复杂度可想而知。外高桥造船本着“科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂”的精神,探索着技术和工艺上的创新,现海克斯康PPM已助力外高桥造船完成了文档等级规范开发26项、系统配置开发65项、定制化开发101项,以及接口开发3项。

    外高桥造船2018年订单 海克斯康PPM助力外高桥造船进军邮轮市场,外高桥造船2018年订单

    不仅如此,考虑到一艘豪华邮轮的设计、建造和交付通常会涉及到1000多个供应商,因此在项目的实施过程中,上海外高桥造船有限公司还将以“建设世界科技强国”“海洋强国”为指导方针,将大力带动国内相关企业的发展和腾飞,打造整个邮轮行业的产业链,携手国内优质企业走向国际市场。

    海克斯康PPM智慧船厂解决方案将在体系建设、设计执行、信息管理、项目控制、生产管理以及项目交付等各个阶段为外高桥造船豪华邮轮项目保驾护航。

    “我们之所以选定海克斯康PPM为战略合作伙伴,优先源于我们对PPM核心技术和安全性的认可,” 外高桥造船项目负责人说道,“其次,其解决方案的自动化功能、跨平台协同设计能力以及稳定的技术支持体系能够达到事半功倍的效果,而我们最看重的是智慧船厂解决方案的智能性、完整性和集成性,能够最大程度的满足上海外高桥造船有限公司的发展规划。”

    海克斯康PPM大中华区执行总裁郝鹏表示:“上海外高桥造船有限公司不仅享有中国第一船厂的美誉,同时也是海克斯康PPM在大中华区造船领域的重要客户。外高桥造船在造船领域综合实力很强,且非常具有战略前瞻性和突破精神,能够选择海克斯康PPM智慧船厂解决方案来完成中国第一艘豪华邮轮项目,我们深感荣幸。我们也期待着进一步助力SWS完成中国自主设计建造的邮轮,带动中国邮轮产业链的发展,促进中国造船行业的进一步腾飞。”

    关于海克斯康PPM

    海克斯康PPM是世界一流的数据资产全生命周期解决方案供应商,为工业设施的设计、施工和运维等各个阶段提供保障。PPM的解决方案将非结构化信息转换为智能数字资产,使客户能够进行各种复杂结构和设施的可视化、创建、管理,并在整个生命周期内确保安全、高效的运营。

    PPM是海克斯康集团(纳斯达克股票代码:HEXA B;hexagon.com)的全资子公司,海克斯康是信息技术解决方案的全球领导者,在地理空间和工业领域提供高质量和高生产率的应用产品,着重于为地理空间和工业客户带来更多的核心价值。


    搜船APP下载

    搜船公众号

    APP扫描二维码
    收藏
    +1
    +1
    最新文章
    加载中

    扫码用微信查看

    更多>

    二手船舶交易

    更多>
    • 150吨沿海自航起重船
      出租150吨沿海全回转起重船!船长46.5m 船宽18.3m 型深3m 主钩臂长36m 副钩臂长48m 主钩最大起重量150T 副钩最大起重量40T ,敬
      BW BW NYSA
      大型油轮: BWNYSA 载重吨:299543 轻吨:41554 SHUANGKE SUANGDI
    • 广东定制12寸绞吸式抽沙船日采沙量
      该船是广东客户定制的12寸绞吸式抽沙船,该船铰刀头为液压,产量可达400500方左右(可定制)。铰刀采沙船是现在市场上应用最广泛
      出售后驾驶室/甲板货
      船东委托出售后驾驶室/甲板货船:参考载货量:4390吨/2020年8月福建新建造/航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/总长90.80m/船宽20.80m/型深

    相关文章

    更多>